ĐỒNG NAI, Việt Nam (NV) – Thấy trên mạng xã hội rầm rộ đưa tin về các “chuyến bay kỹ thuật” đầu tiên xuống phi trường Long Thành ở tỉnh Đồng Nai, một ông ẩn danh và bình luận sẽ cho “bùm bùm.”
Báo VnExpress hôm 23 Tháng Mười Hai dẫn tin từ Công An Tỉnh Đồng Nai, cho biết đang hoàn thiện hồ sơ để “xử” ông NLT vì bình luận trên mạng xã hội “đe dọa khủng bố, gây mất an ninh trật tự tại phi trường Long Thành.”
Tin cho hay trước đó, hôm 17 Tháng Mười Hai, khi một danh khoản đăng thông tin về “chuyến bay kỹ thuật” đầu tiên đã hạ cánh xuống phi trường Long Thành, ông T. dùng danh khoản ẩn danh nhảy vào bình luận: “Chuẩn bị một triệu đô cho tao, không thì tao cho bùm bùm cái sân bay.”
Sau khi tiếp nhận thông tin, Phòng An Ninh Nội Địa Công An Đồng Nai điều tra truy vết trên Internet và tìm ra người bình luận là ông T.
Tại cơ quan an ninh, người này thừa nhận viết bình luận đe dọa khủng bố với mục đích “trêu đùa cho vui” và thừa nhận “thiếu hiểu biết pháp luật, chưa lường hết được tính chất nguy hiểm cũng như hậu quả nghiêm trọng của hành vi.”
Hiện chưa biết mức phạt cụ thể như thế nào.
Liên quan sự việc, trước đó hôm 15 Tháng Mười Hai, công ty Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV) cho hai phi cơ Boeing 787 và A350 bay thử nghiệm kỹ thuật đáp xuống phi trường Long Thành.
Tiếp đó, hôm 19 Tháng Mười Hai, thêm một phi cơ Boeing thân rộng khởi hành từ Nội Bài, Hà Nội, đáp xuống phi trường này.
Phi trường Long Thành rộng 1,810 hécta, khởi công hôm 5 Tháng Giêng, 2021, với công suất thiết kế đón 25 triệu hành khách và 1.2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Phi trường này dự kiến khai thác thương mại từ giữa năm sau, dù công luận lo ngại về chuyện kẹt xe trên đường ra tỉnh Đồng Nai, khiến những hành khách đi từ Sài Gòn có nguy cơ bị trễ chuyến bay.
Tuy nhiên, hiện tại tuyến Metro nối từ tuyến Bến Thành-Suối Tiên và phi trường Long Thành hoặc tuyến đường sắt từ Sài Gòn đi phi trường này mới chỉ có “trên giấy.”
Đến nay, vẫn chưa ngã ngũ chuyện ACV có cho chuyển toàn bộ các phi đạo quốc tế ở phi trường Tân Sơn Nhất, sang Long Thành như kế hoạch ban đầu hay chỉ giữ lại các phi đạo quốc tế ngắn dưới 1,000 cây số. (Tr.N)[dt]
