TÂY NINH, Việt Nam (NV) – Đoạn đường ven sông Lò Gạch ở xã Vĩnh Hưng, tỉnh Tây Ninh, mới vừa trải thảm nhựa bị hư hỏng hoàn toàn sau một vụ sạt lở, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Nói với báo VnExpress, ông Nguyễn Văn Tuấn, chủ tịch xã Vĩnh Hưng, cho biết vào chiều hôm 13 Tháng Tư, đoạn đường ven sông Lò Gạch bị sạt lở dài khoảng 60 mét, rộng 5 mét và sụt lún nhiều nơi sâu đến 2 mét, tạo ra nhiều vết nứt rộng trên cả khu vực sạt lở.
Vụ sạt lở không gây chết người nhưng làm hư hại một số đoạn ống nước sinh hoạt của người dân.
Sau khi xảy ra sự việc, ủy ban xã đã cho người rào chắn, lắp bảng cảnh báo ở hai đầu điểm sạt lở. Xe gắn máy được hướng dẫn đi tạm qua phần đất của người dân, trong khi xe hơi phải đi vòng khoảng 3 km qua tuyến khác.
Theo ông Tuấn, từ sáng hôm trước, mặt đê xuất hiện vết nứt dài khoảng 70 mét. Đơn vị thi công sau đó rào chắn, đến chiều cùng ngày xảy ra sạt lở.
“Trên tuyến này trước đó cũng có đoạn lún dài khoảng 40 mét. Lực lượng hữu trách xã đã phối hợp các đơn vị liên quan khắc phục, nay tiếp tục xảy ra sụt lún tại vị trí khác. Hiện khu vực tiếp tục xuất hiện thêm vết nứt, có nguy cơ sụt lún thêm,” ông Tuấn cho biết thêm.
Tuyến đường này dài khoảng 5 km, chạy ven sông Vàm Cỏ Tây, kết nối khu vực biên giới Cambodia. Công trình thuộc dự án “Nâng cấp đê bao sông Lò Gạch” dài hơn 8 km, có vốn đầu tư 14.3 tỷ đồng ($542,899), do Trung Tâm Thủy Lợi và Nước Sạch thuộc Sở Nông Nghiệp và Môi Trường Tỉnh Tây Ninh làm chủ đầu tư, khởi công từ Tháng Hai năm ngoái, hoàn thành cuối Tháng Ba vừa qua, nhưng chưa nghiệm thu.
Nguyên nhân ban đầu được xác định “do nền đất yếu, nằm trên túi bùn,” chịu tác động của nước lũ khiến đất bão hòa. Khi mực nước sông hạ thấp trong mùa khô làm mất ổn định, dẫn đến sạt lở.
Bước vào mùa khô, tình trạng sạt lở ven sông, kênh, rạch thường xảy ra ở các vùng đất yếu. Đặc biệt, ở các xã vùng Đồng Tháp Mười, chính quyền tổ chức nhiều đợt gia cố, sửa chữa các tuyến đường nông thôn để đề phòng tình trạng sạt lở, sụt lún. (Tr.N) [đ.d.]
