Việc thấy mảnh kim loại trong nhớt hộp số có là bình thường?

QUẬN CAM, California (NV) –Chuyện cần phải thay nhớt máy thì đa số chủ xe đều biết, nên thay sau mỗi 5,000 dặm (nếu xài nhớt tổng hợp). Tuy nhiên, thay nhớt hộp số thì ít được để ý đến hơn, do thời gian cần thay dài hơn. Bao nhiêu lâu thì nên thay nhớt hộp số? Trên trang mạng xe hơi www.cartalk.com có đăng thắc mắc từ độc giả về vấn đề này, cùng câu trả lời của các chuyên viên Car Talk.

Hộp số của xe 2015 Nissan Versa. (Hình minh họa tạo bởi Chat GPT)

Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Erik cho biết có chiếc Nissan Versa đời 2015, đến hạn bảo trì hộp số lần đầu tiên khi xe chạy được 85,000 dặm. Trước đó, xe không hề gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, khi thay nhớt, Erik phát hiện bên trong có những mảnh kim loại nhỏ li ti, và một mảnh vỡ trông giống như một chiếc kẹp nhựa. Erik hoàn tất công việc thay nhớt, lắp ráp mọi thứ lại như cũ, lái xe thử vài tiếng đồng hồ và không nhận thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào. Thế nhưng sau đó, Erik quyết định không lái xe thêm nữa, hỏi chuyên gia Cartalk có lời khuyên nào về tình trạng của hộp số hay không? Có cần thay thế toàn bộ hộp số hay không?

Chuyên gia trả lời: Nói chung, việc có một chút bụi hoặc vụn kim loại nhỏ trong nhớt hộp số là điều bình thường. Đây là kết quả của quá trình hao mòn theo thời gian, khi các bộ phận chuyển động bên trong hộp số làm việc trong điều kiện ma sát mạnh. Tuy nhiên, nếu tìm thấy những cục kim loại, hoặc các mảnh vỡ đủ lớn để có thể dùng ngón tay nhặt lên được, đó lại là một dấu hiệu đáng lo ngại.

Trên thực tế, mẫu xe Nissan Versa đã từng gặp phải những vấn đề nghiêm trọng liên quan đến hộp số CVT của nó. Vấn đề này nghiêm trọng đến mức một vụ kiện tập thể đã buộc Nissan phải gia hạn thời gian bảo hành cho loại hộp số này lên tới 84,000 dặm

Việc thay nhớt hộp số giúp loại bỏ những mảnh vụn kim loại ra ngoài, giúp thời gian sử dụng của hộp số kéo dài hơn. Việc Erik đợi đến 85,000 dặm mới thay nhớt hộp số là quá lâu! Đối với những chủ xe Versa đời 2015, các chuyên gia hiện nay đều khuyên nên thay nhớt hộp số sau mỗi 30,000 dặm để bảo vệ bộ ly hợp và dây đai truyền động. Con số này cũng được áp dụng cho nhiều mẫu xe phổ thông khác.

Nếu chiếc xe vẫn đang vận hành tốt, Erik có thể chọn phương án tiếp tục sử dụng xe, lên kế hoạch thay nhớt hộp số định kỳ mỗi 30,000 dặm kể từ nay về sau. Chuyên gia khuyên Erik có thể cân nhắc việc bán lại chiếc xe này đổi mua xe mới, trước khi hộp số bắt đầu “sản xuất” ra thêm những mảnh kim loại lớn hơn nữa! Lúc đó, việc làm mới hộp số có thể tốn từ $3,500 cho đến khoảng trên $5,500. (HD)

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT