Tư Mỏ Lết
Hàng năm, cứ vào độ cuối năm là dân lái xe ở Mỹ lại háo hức chờ các hãng xe chào mời những đời xe mới, thường được tung ra để bán mạnh vào những ngày lễ. Cuối năm 2016 sẽ có những xe đời 2017 được chào mời.
Hãy cùng trang web xe hơi www.autoweek.com điểm qua một vài loại xe 2017 quen thuộc và hợp với túi tiền với nhiều người lái xe trong cộng đồng gốc Việt.
2017 Honda Civic 5 cửa (hatchback)
Honda Civic kiểu sedan hay coupe thì đã quá quen thuộc với người Việt. Nhưng loại Civic hatchback (cửa thứ 5 ở đằng sau) thì lại là một mẫu mã mới mẻ đối với thị trường Mỹ! Hồi đầu Tháng Tám, có tin đồn rằng loại mẫu xe thiết kế cho thị trường Anh này đang trên đường từ Anh đến Mỹ. Và tin này đã được hãng Honda xác nhận. Được sản xuất tại Swindon, Anh, những chiếc 2017 Honda Civic 5 cửa sẽ đến Mỹ trong mùa Thu 2016, với 5 hạng: LX , Sport, EX, EX-L và Sport Touring. Giá khởi điểm là $20,535, với hai loại LX và Sport có cần sang số tay sáu số là tiêu chuẩn. Cái vụ “số tay” này, giới lái xe trẻ, thích sang số “giựt” sẽ khoái lắm đây!
Tất cả các kiểu Honda Civic Hatchback đều sử dụng động cơ bốn máy loại turbocharged 1.5 lít, công suất là 174 HP hay 180 HP. Mức tiêu hao nhiên liệu là cỡ trên 30 mpg. Với khu chứa hành lý phía sau lên đến 25.7 cubic feet, Honda tuyên bố đây là không gian chứa đồ rộng rãi nhất so với các loại xe cùng loại của các đối thủ cạnh tranh.
An toàn vẫn luôn là ưu điểm của Honda Civic. Honda Sensing – một loạt các chức năng an toàn bán tự động – sẽ được áp dụng trong các loại 2017 Civic hatchback, trừ Sport. Những tính năng tùy chọn bao gồm: hệ thống thắng tự động khẩn cấp, hệ thống báo động đụng phía trước, hỗ trợ giữ làn xe, Adaptive Cruise Control…
2017 Honda Civic hatchback có vẻ hấp dẫn quá! Hãng Mazda phải dè chừng, vì xem ra Honda đang có vẻ muốn “lấn sân” vào thế mạnh của Mazda, vốn nổi tiếng với các loại xe hatchback.
2017 Mitsubishi Mirage
Thường thì Mitsubishi hay được nhắc đến với những chiếc xe vượt địa hình (crossover) như Outlander, Outlander Sport. Nhưng trong Tháng Chín, chuyên viên bình phẩm xe của Auto Week lại chọn chiếc 2017 Mitsubishi Mirage để lái thử. Mitsubishi Mirage là một chiếc xe được đánh giá thuộc loại có tính kinh tế cao nhất: giá rẻ, ít hao xăng… Có nhiều người ngạc nhiên, hỏi vị chuyên viên này rằng, bộ hết chuyện viết rồi sao, mà sao lại chú ý đến những chiếc xe rẻ tiền, kém thú vị như Mitsubishi Mirage? Câu trả lời là vì chúng ta đang sống trong một thời đại, mà tác giả gọi là Golden Age of Cheapo Econoboxes (tạm dịch, thời đại vàng của những giải pháp kinh tế rẻ tiền).
Giá khởi điểm của chiếc Mirage là $12,995. Rẻ thiệt! Nhưng vì sao mà nhiều người ngày nay bị cái giá thấp này hấp dẫn, trong khi chỉ với trên dưới $20,000 là đã có thể chọn lựa những chiếc xe chạy thú vị hơn nhiều như Ford Fiesta, hay Honda Civic, hay Toyota Corrola? Câu trả lời là vì hoàn cảnh xã hội, kinh tế cạnh tranh khá khốc liệt của thời đại ngày hôm nay. Hãy tưởng tượng bạn là những sinh viên 22 tuổi mới ra trường, bắt đầu tham gia vào lực lượng lao động ở Mỹ, với một gánh nặng nợ tiền học đại học lên tới sáu số (trên $100,000). Bạn phải đi đến chỗ làm mới hàng ngày với mức lương khởi điểm rất khiêm tốn, nhưng phải đi làm cho đúng giờ, bởi vì chuyện đi làm trễ vì “xe hỏng” có thể dẫn đến việc thất nghiệp như chơi. Trong một nước Mỹ cạnh tranh như vậy, chắc hẳn là bạn phải cần một chiếc xe mới, lái cho an toàn, với điều kiện bảo hành thật tốt, để giúp bạn “đi đến nơi về đến chốn.” Cho đến khi bạn đủ lông đủ cánh, đủ kinh nghiệm để có những công việc lương cao hơn, vị trí trong sở làm vững hơn, lúc đó mới là lúc chọn những chiếc xe “lái cho sướng chân,” hay “lái cho thiên hạ nhìn!” Trong một điều kiện khởi đầu khó khăn như vậy, Mirage chính là sự lựa chọn thích hợp nhất.
Thực ra, giá của Mirage cũng chưa rẻ bằng chiếc Nissan Versa, có giá khởi điểm vào khoảng $11,990. Nhưng mà Mirage có điều kiện bảo hành căn bản cho năm năm/60,000 dặm, và 100,000 dặm cho bộ phận máy hộp số. Những điều kiện này rất đáng để lựa chọn cho những ai còn ở “thuở hàn vi.” Mức tiêu hao nhiên liệu của Mirage ở khoảng 33/41 mpg (thành phố/xa lộ), cũng bảo đảm cho chi phí hàng tháng ở mức nhẹ nhàng.
Chuyên viên lái thử của Auto Week lấy chiếc Mirage ở San Francisco, lái 150 dặm trên xa lộ 5. Động cơ 78 HP và hộp số CVT làm việc rất tốt. Đừng có mong tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong 5 giây, nhưng Mirage có khả năng chạy nhanh hơn tốc độ cho phép trên xa lộ. Và cho dù phải chạy với tốc độ 75-80 mph, Mirage vẫn có thể kéo máy lạnh khỏe re, không gặp một trở ngại nào. Ngay cả khi nhiệt độ bên ngoài lên tới 108 độ F, chiếc Mirage vẫn có khả năng duy trì nhiệt độ bên trong xe ở mức 60 độ F trong nhiều giờ liền, mà máy không hề bị quá nóng.
Chuyên viên lái thử kết luận rằng quả đúng là lái chiếc Mirage thì kém hứng thú. Và nhìn nó thì cũng chẳng sang trọng gì. Nhưng nó có tốt hơn là đi xe bus không? Chắc chắn là có rồi! Và chắc chắn nó cũng bảo đảm đưa bạn đến sở làm không trễ vì lý do “xe hư.” Lời khuyên là rất rõ ràng, chi tiết: Nếu bạn 22 tuổi, mới đi làm mà nợ đi học còn nhiều, và gặp ông xếp khó tính về giờ giấc, hãy chọn chiếc Mirage. Mà chọn hạng rẻ nhất- ES- để tiết kiệm tối đa. Đối với những ai quan niệm xe chỉ là phương tiện đi từ điểm A đến điểm B an toàn, thì Mirage không có gì để bị từ chối.
Hóa ra, không phải chỉ có dân Việt mình, mà bây giờ người Mỹ cũng nhìn xe hơi với con mắt thực tế hơn trước rất nhiều. Xe hơi chỉ là một phương tiện để chạy từ điểm A đến điểm B, vậy thôi!
