Ngọc Lan/Người Việt
GARDEN GROVE (NV) –“Bắt đầu sửa từ ngày 25 Tháng Sáu, họ treo thông báo đến ngày 5 Tháng Chín sẽ xong. Nhưng bây giờ họ lại tự đổi bảng thành 15 Tháng Mười mới hoàn tất. Tính ra như vậy mất cả gần bốn tháng trời!”

Sửa đường Westminster chậm trễ hơn dự tính do “phải thay đổi công trình xây dựng lại gần như từ đầu.” (Hình: Ngọc Lan/Người Việt)
Ông Tài Bửu, chủ nhân nhà hàng Tài Bửu trên đường Westminster, đến tòa soạn báo Người Việt phàn nàn một cách bực tức về tình trạng sửa đường khiến công việc làm ăn của cả dãy phố bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Ông than: “Mà họ đào lên rồi thấy để đó, không làm gì hết. Ði hỏi hết chỗ này đến chỗ khác, từ nhà thầu xây dựng, đến các nghị viên gốc Việt, cả văn phòng Giám Sát Viên Janet Nguyễn, mà không chỗ nào có câu trả lời thỏa đáng cho chúng tôi. Trong khi doanh thu giảm gần cả 70% mà tiền nhà vẫn phải đóng đủ, thuế vẫn phải đóng đủ. Thiệt khổ cho chúng tôi quá!”
Vắng khách, chủ nhân thương mại kêu than
Theo thông báo từ Sở Công Chánh Garden Grove gửi đến các cơ sở thương mại nằm trên các con đường được sửa chữa về tình trạng “giao thông sẽ bị chậm trễ trong ba tháng sửa đường” thì việc sửa đường Westminster đoạn từ Bushard đến Brookhurst sẽ bắt đầu vào ngày 25 Tháng Chín và hoàn tất khi “trường học khai giảng vào mùa Thu.”
Cũng theo thông báo này thì trong thời gian sửa đường, mỗi bên đường chỉ có một làn xe lưu thông, và giờ sửa đường là từ 8 giờ sáng đến 4 giờ chiều, từ Thứ Hai đến Thứ Sáu.
Tình trạng đóng đường chỉ còn một làn cho xe di chuyển, dẫn đến tình trạng kẹt xe trầm trọng, nhất là vào giờ cao điểm, và đó là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng buôn bán ế ẩm của những doanh nghiệp trên con đường này.
Bà Liễu Nguyễn, chủ nhân tiệm nem nướng Khánh Hòa, cho biết tiệm của bà “thu nhập giảm khoảng 50% đến 55% kể từ ngày họ bắt đầu sửa đường.”
Bằng thái độ bất mãn, bà Liễu chia sẻ: “Ðâu có ngờ là bị ảnh hưởng đến mức như vậy. Mà không hiểu sao họ báo là đầu Tháng Chín xong, rồi giờ lại để bảng là 15 Tháng Mười, mà sao không thấy họ làm gì hết! Chỉ lâu lâu thấy họ xuất hiện chỗ đầu đường Bushard làm gì một chút rồi thôi, rồi lâu lâu lại đến để xe ủi như thế không cho mình quẹo. Người ta đi làm chật chội kẹt xe như vậy, phải nhích từng chút một thì thì ai cũng lo lật đật chứ đâu có vô ăn đâu.”
“Vài tháng nữa chắc là không còn tiền trả tiền nhà nữa quá, mới hai tháng mấy mà thấy chới với rồi. Ngày nào bán cũng thấy lỗ chứ có lời đâu, vì mình vẫn phải trả tiền nhân viên, tiền nhà, mỗi ngày cũng mất mấy trăm, mua bán giảm hơn 50%. Tiền nhà vẫn y như vậy, không bớt chút nào hết.” Bà Liễu nói thêm.
Ông Tài Bửu cho rằng: “Tiệm vắng khách, thu nhập giảm gần cả 70% thì bắt buộc chúng tôi phải cho nhân viên nghỉ bớt. Như vậy tức là có thêm bao nhiêu người bị mất việc nữa vì chuyện sửa đường này.”
Ông băn khoăn: “Tại sao tốc độ làm việc lại chậm đến như vậy? Có phải vì khu phố này toàn là khu thương mại của người Việt nên bị đối xử như vậy không?”
“Chúng tôi đã gọi lên ông Kamyar Dibaj, phụ trách việc sửa đường, gọi lên nhà thầu R.J. Noble Company, gọi cho chủ đất, nhưng tất cả đều nói sẽ xem xét, rồi gọi lại, nhưng đến nay vẫn không nghe thấy gì cả, chỉ biết là thiệt hại mình phải gánh chịu. Mà tại sao họ đào lên rồi bỏ đó không làm gì hết?” Ông Tài Bửu bực bội.
Chủ tiệm Thanh Sơn Tofu cũng nhìn nhận là “công ăn việc làm của người ta kém khách đi. Cả dãy phố đều bị ảnh hưởng hết. Ảnh hưởng cũng phải 60%.”
Chỉ ra con đường Westminster trước mặt được rào chắn khắp nơi, nhưng không hề có bóng dáng một người công nhân sửa đường nào đang làm việc vào lúc khoảng 3 giờ chiều ngày Thứ Ba, 18 Tháng Chín, chủ tiệm Thanh Sơn Tofu nói: “Tình trạng không có người làm và cứ để yên như vậy là lâu rồi. Buôn bán cứ vậy mà xuống dốc.”
Cũng cùng dãy phố đó là tiệm An Water, vừa sửa quần áo, vừa cho đổi nước. Ông Hùng Trần, người phụ trông coi tiệm, chia sẻ: “Nãy giờ ngồi đây mấy tiếng đồng hồ nhưng tuyệt nhiên không có người khách nào vô hết, trước đây thì không có tình trạng này.”
Giải thích của thành phố
Từ những phàn nàn của người dân, phóng viên Người Việt đã gọi điện thoại nói chuyện với ông Mark Uphus, một kỹ sư thuộc Sở Công Chánh Garden Grove.
Khi được hỏi, ông cho biết: “Ước lượng là sẽ làm xong mặt đường vào chiều ngày Thứ Hai sắp tới, 24 Tháng Chín.”
“Có nghĩa là vào sáng Thứ Ba xe cộ có thể lưu thông trên ba làn xe mỗi chiều, thay vì chỉ có một làn xe mỗi bên như bây giờ,” ông Uphus nói.
Liên quan đến việc tăng thêm thời gian sửa đường mà không giải thích, khiến nhiều chủ nhân cơ sở thương mại trong vùng lo lắng không biết bao giờ xong, người kỹ sư này trình bày: “Chúng tôi rất hiểu quan tâm của người dân và các doanh gia trong vùng. Nhưng sẽ không có chuyện dự án này kéo dài sau ngày 15 Tháng Mười. Thật ra chúng tôi dự trù là khoảng đầu Tháng Mười thì giao thông và sinh hoạt trên khúc đường này sẽ coi như trở lại bình thường. Nhưng sở dĩ chúng tôi để bảng ngày 15 Tháng Mười mới xong là vì còn phải rửa đường, sơn các lằn kẻ, v.v…”
Sửa đường, vắng khách, chủ nhân thương mại bị thiệt hại. (Hình: Ngọc Lan/Người Việt)

Lý do có sự chậm trễ đến gần sáu tuần lễ như vậy, theo ông Mark Uphus, là vì: “Khi đào khúc đường này lên rồi thì mới khám phá ra là khúc đường cũ xây bằng xi măng ở dưới đó lớn hơn khổ mà chúng tôi ước lượng khá nhiều. Ðiều này khiến chúng tôi phải thay đổi công trình xây dựng lại gần như từ đầu, tạo ra sự chậm trễ không tính trước được.”
Sở Công Chánh thành phố Garden Grove cũng thừa nhận là việc trì hoãn này không được thông báo cho các doanh gia trong vùng, “nhưng đều giải thích cho tất cả những cơ sở thương mại gọi điện thoại đến văn phòng để hỏi.”
“Chúng tôi thành thật lấy làm tiếc là đã không thể hoàn tất dự án theo đúng thời khóa biểu vì những bất ngờ không lường trước được, và hiểu là mỗi một ngày chậm trễ đều có thể ảnh hưởng đến các cơ sở thương mại trong vùng. Chúng tôi đang hết sức dồn mọi nỗ lực để hoàn tất cho xong khúc đường này, và như đã nói, đến đầu Tháng Mười thì lưu thông có thể trở lại gần như bình thường,” ông Mark Uphus nói.
Nhật báo Người Việt cũng gọi điện thoại đến nhà thầu R.J. Noble Construction Company và để lại lời nhắn, nhưng chưa liên lạc được.
––-
Liên lạc tác giả: [email protected]





































































































































