CANADA – Chỉ hai ngày sau khi nhậm chức, thủ tướng Canada Justin Trudeau phải đối diện với thử thách đầu tiên trong cam kết cải thiện quan hệ với Mỹ của mình khi Tòa Bạch Ốc từ chối dự án đường dẫn dầu Keystone XL.
Một nhà môi trường mặc đồ như gấu Polar, cầm bảng hiệu “Chiến Thắng” sau
khi Tổng Thống Barack Obama tuyên bố không chấp nhận dự án Keystone XL,
6 tháng 11, Washington D.C. (Hình: Mark Wilson/Getty Images)
Hôm sáng Thứ Sáu, qua cuộc điện đàm riêng, trực tiếp với Trudeau, Tổng Thống Mỹ Barack Obama tuyên bố từ chối kế hoạch xây dựng đường ống Keystone XL từ Canada, một thay đổi rõ rệt của chính quyền Obama, vốn có vẻ nghiêng về ủng hộ dự án từ ban đầu.
Phát biểu từ Tòa Bạch Ốc, ông thẳng thắn cho biết dự án này không phục vụ “lợi ích quốc gia” của Mỹ.
Dự án do Canada đề xuất này, đã là một tranh chấp căng thẳng trong bảy năm giữa hai nước, với các nhà hoạt động môi trường cho rằng nó sẽ gây ra những thiệt hại không thể khắc phục. Nhưng với Tổng Thống Obama, vai trò của Keystone XL đã được thổi phồng quá đáng trong cuộc tranh luận về biến đổi khí hậu.
Trudeau bày tỏ sự thất vọng về quyết định của Nhà Trắng, giữa khi nền kinh tế đang chịu ảnh hưởng nặng nề của việc giá dầu giảm và tiềm năng thuế carbon gia tăng.
Keystone XL là dự án đề xuất xây dựng đường ống dẫn dầu dài 1,179 dặm (1,897km) mang 830,000 thùng dầu mỗi ngày từ Alberta, Canada đến thành phố Steele, Nebraska.
Tổng Thống Obama cho biết Keystone XL sẽ không giúp làm giảm giá dầu, không tạo ra công ăn việc làm lâu dài và không ảnh hưởng gì đến sự lệ thuộc của năng lượng.
Quyết định từ chối dự án đường ống Keystone XL của TransCanada Corp tạo áp lực mới vào ngành công nghiệp năng lượng Canada vốn đang tìm cách vận chuyển lượng dầu cát ngày càng tăng từ vùng hẻo lánh phía tây đến các thị trường toàn cầu.
Thủ hiến Alberta, Rachel Notley cho biết bà không hề ngạc nhiên với quyết định của Tổng Thống Mỹ Barack Obama nhưng thất vọng với việc xem dầu cát của Alberta là một loại “dầu thô bẩn hơn.”
Hal Kvisle – người thúc đẩy dự án Keystone XL khi còn là giám đốc điều hành TransCanada gọi hôm Thứ Sáu là “một ngày đáng buồn.”
Trong một cuộc phỏng vấn, người đứng đầu TransCanada 2001-2010, cho biết “đây là một khó khăn cho ngành công nghiệp dầu mỏ và khí đốt của Canada.”
Ông nhận định: “Tiếp cận thị trường là khó khăn lớn nhất mà chúng ta phải đối diện. Trong nhiều phương diện, khó khăn ấy còn lớn hơn cả việc giá dầu là $45. Cái giá bốn mươi lăm đô la sẽ đến và đi khi cung cầu toàn cầu thay đổi. Nhưng nếu miền viễn Tây Canada không thể tiếp cận với thị trường, và vẫn tồn tại với những thứ như giao thông vận tải đường sắt nguy hiểm, sự tình chỉ có ý nghĩa xấu.” (L.Q.T.)
