Hành khách kể lại giây phút kinh hoàng trên tàu bị lật


PORTO SANTO STEFANO, Italy (AP) –
Món ăn đầu vừa mới dọn lên trong phòng ăn của chiếc tàu du lịch Costa Concordia, thì chén bát muỗng nĩa, ly tách, và thức ăn đều đổ ào xuống sàn. Trong rạp hát, nơi đang diễn ảo thuật, thùng rác lật nhào, màn trên sân khấu kéo lệch sang một bên.


Chiếc tàu du lịch Costa Concordia nằm nghiêng qua một phía, sau khi mắc cạn ở ngoài khơi vùng Tuscan nước Ý. (Hình: AP Photo/Enzo Russo)

Thế rồi phòng hội lộn ngược từ dưới lên trên, hành khách đầu gối trầy trụa mò mẫm bò trong bóng tối. Một số người nhảy tòm xuống biển.

Cuộc thoát thân kinh hoàng và hỗn loạn khỏi chiếc du thuyền sang trọng không khác gì cảnh trong phim “Titanic” đối với trên 4,000 hành khách lẫn thủy thủ đoàn. Chiếc tàu bị mắc cạn ngoài khơi duyên hải nước Ý vào khuya Thứ Sáu, rồi lật nghiêng sang bên hông với một vết rách toạc dài 50m ở thân tàu. Ít nhất người ta cũng vớt được ba xác chết, trong khi thợ lặn cố tìm thêm vài chục nữa. Ðến chiều tối ngày Thứ Bảy, số người mất tích rút lại còn khoảng 40.

Vụ mắc cạn vào ngày 13 Thứ Sáu của chiếc Costa Concordia được xem như là một trong những tai nạn bi thương nhất trong ký ức đương thời. Lập tức người ta nêu lên một số nghi vấn như: Tại sao con tàu có thể đụng phải đá ngầm ở đảo Giglio quá gần với bờ biển vùng Tuscan nước Ý? Phải chăng mất điện khiến các hoa tiêu không điều khiển được tàu? Và vì lý do gì mà thủy thủ đoàn lại nói với hành khách là không có gì nguy hiểm, cho đến khi tàu nghiêng một cách đáng sợ?

Chính sự trễ nãi đó khiến việc cấp cứu bằng thuyền không còn kịp nữa đối với một số hành khách, một số đã nhảy xuống biển, trong khi số khác chờ trực thăng đến kéo lên. Một số thuyền phải dùng rìu chặt mới hạ xuống được.

Chủ nhân chiếc tàu, một công ty con của công ty Carnival Corp ở Mỹ, lên tiếng binh vực hành động của thủy thủ đoàn và nói rằng họ sẵn sàng hợp tác với cuộc điều tra. Thuyền trưởng bị câu lưu để thẩm vấn, điều tra ông vì tình nghi tội ngộ sát, bỏ thuyền trước mọi người khác, và gây cho thuyền bị đắm, theo tường thuật của đài truyền hình chính phủ lẫn đài Sky TV. Ðồng thời Carnival Corp đưa ra một văn bản bày tỏ sự thương cảm, đã không nhắc đến lời cáo buộc chậm trễ trong việc di tản hành khách.

Pháp nói hai trong số nạn nhân là người Pháp; một nhà ngoại giao Peru nhận diện được nạn nhân thứ ba là Tomas Alberto Costilla Mendoza, 42 tuổi, là một thành viên trong thủy thủ đoàn từ Peru. Có 30 người bị thương, ít nhất hai người bị thương nặng.

Con tàu bắt đầu tròng trành lúc bắt đầu buổi ăn tối trong phòng ăn cao hai tầng, nơi hành khách thuật lại cảnh hỗn loạn.

Chén dĩa rơi ập lên đầu họ từ bao lơn của tầng trên, trẻ con khóc ré và phòng hội tối om hất họ lật nhào sau khi con tàu bắt đầu lắc mạnh. Hành khách kinh hoảng trượt té lên mảnh vỡ thủy tinh khi đèn vụt tắt, trong khi thủy thủ đoàn vẫn cứ nằng nặc là không có gì trầm trọng.

Valerie Ananias, 31 tuổi, một giáo viên từ Los Angeles, đang cùng đi du lịch với em gái và cha mẹ, nói: “Sự việc xảy ra đúng y như trong phim ‘Titanic’ vậy.” Ðầu gối họ đều có vết bầm đỏ do phải bò dọc theo hành lang và cầu thang thẳng đứng, khi tìm cách lên phía thuyền cấp cứu.

Mẹ Ananias, bà Georgia Ananias, 61 tuổi kể: “Chúng tôi bò lên hành lang trong bóng tối, chỉ nhìn được nhờ ánh chớp từ áo phao. Chúng tôi nghe tiếng chén dĩa vỡ loảng xoảng, người ta va mạnh vào tường.”

Bà nghẹn ngào khi nhớ lại giây phút một cặp vợ chồng người Argentina cố giữ đứa con gái 3 tuổi, trong khi họ không giữ được thăng bằng.

Bà Georgia Ananias tay che miệng kể: “Ông ấy nói ‘đỡ lấy giùm con tôi,’ tôi chụp lấy đứa bé. Nhưng rồi tôi bị đẩy xuống. Tôi không muốn đứa bé rơi xuống cầu thang. Tôi trả lại cho họ. Tôi không thể giữ nó nỗi.”

Người con gái của bà thì thầm: “Không biết bây giờ họ ra sao.”

Gianni Onorato, cấp điều hành chiếc Costa Concordia cho biết, mặc dù trước đây có báo cáo là thuyền trưởng đang ngồi ăn chung với hành khách, khi thuyền vừa đụng đá ngầm thì ông ấy lại ở trên boong. Onorato mang một cái nhìn run rẩy nói với phóng viên nhà báo trên đảo Giglio:

“Thuyền chạy theo đúng lộ trình như vậy 52 lần mỗi năm, dọc theo đoạn đường giữa Civitavecchia với Savona.” Ông tiếp là thuyền trưởng điều khiển chiếc Costa Concordia từ 11 năm qua và công ty làm việc với các nhà điều tra Ý để tìm ra nguyên nhân tai nạn.

Không có chỉ dấu nào cho thấy có người còn mắc kẹt dưới tàu. Nhân viên cấp cứu tìm kiếm dưới nước trong suốt nhiều giờ và “chúng tôi trông thấy các xác chết,” theo lời của Ðại Úy Tuần Duyên Cosimo Nicastro.

Nhiều hành khách than phiền thủy thủ đoàn không hướng dẫn họ phải di tản như thế nào, rồi đến khi có lệnh báo động thì lại trễ nãi trong việc hạ thuyền cấp cứu xuống nước, cho đến khi tàu nghiêng mạnh thì không còn kịp nữa.

Nhiều hành khách khác kể, thủy thủ đoàn nói với hành khách trong 45 phút là chỉ có “trục trặc nhỏ” khiến tàu bị cúp điện.

Nhưng một số hành khách và nhân viên có nhiều kinh nghiệm đi biển, đã ra đứng sẵn cạnh thuyền cấp cứu, đeo phao, chuẩn bị di tản. (T.P.)


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Google sẽ xây trụ sở mới giá $1 tỉ ở thành phố New York

Công ty Google hôm Thứ Hai, ngày 17 Tháng Mười Hai, loan báo sẽ chi ra hơn $1 tỉ để xây trụ sở mới ở thành phố New York, gần nơi công ty Amazon sẽ đặt tổng hành dinh thứ nhì của họ.

Máy bay Mỹ bắn hạ 62 phiến quân Somalia

Quân đội Mỹ cho hay đã mở ra sáu cuộc không tập trong vùng Gandarshe ở Somalia, khiến 62 tay súng thuộc nhóm phiến quân al-Shabab thiệt mạng.

HRW: CSVN đang cầm tù ít nhất 136 người vì chỉ trích chế độ

Tổ chức bảo vệ nhân quyền quốc tế Human Right Watch (HRW) nộp bản phát biểu tại Ủy Ban Nhân Quyền LHQ cáo buộc chế độ Hà Nội những năm qua vẫn không chịu cải thiện nhân quyền.

Mỹ: Thời buổi dễ kiếm việc, nhân viên cứ lẳng lặng ‘biến mất’ đi làm sở khác

WASHINGTON, D.C. (NV) - Với mức thất nghiệp ở Mỹ nay ở mức thấp nhất từ mấy thập niên, hiện đang ngày càng có nhiều người quyết định "biến mất" nơi sở làm - lẳng lặng nghỉ sở mà không...

Mỹ thách Trung Quốc đâm tàu Mỹ

Một viên chức cấp cao của Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ thách Bắc Kinh cho tàu chiến của họ đâm tàu chiến của Mỹ đi trên vùng biển quốc tế của Biển Đông nếu muốn leo thang thách đố.

Báo Người Việt và ‘Món Nợ Ân Tình’

Là một trong những độc giả của quý báo như hàng ngàn người khác, ai cũng có “một chút gì để nhớ để thương” đến báo Người Việt, chắc chắn tất cả những người biết đọc tiếng Việt vùng Nam California đều đã hơn một lần giở trang báo này ra.

Tất cả xe buýt của California sẽ chạy bằng điện vào năm 2040

Hội Đồng Tài Nguyên Không Khí California vừa thông qua quyết định chuyển tất cả xe buýt thành xe điện hết từ đây đến năm 2040.

Nổ quán ăn ở Nhật, 42 người bị thương

Nổ một quán ăn ở đảo Hokkaido, Nhật Bản vào tối Chủ Nhật, 16 Tháng Mười Hai, giờ địa phương làm 42 người bị thương.

Los Angeles: Khu mua sắm có người máy bảo vệ

Một khu mua sắm ở trung tâm thành phố Los Angeles sẽ dùng người máy bảo vệ đi tuần tra khắp khu mua sắm này.

Một phụ nữ Texas lấy được bằng cử nhân ở tuổi 84

Sau khi nuôi năm đứa con đến khi lớn khôn và chỉ chấm dứt công việc thư ký để nghỉ hưu năm 77 tuổi, có lẽ không ai chê bai gì bà Janet Fein, nếu bà quyết định thật sự hưởng nhàn.