KUALA LUMPUR, Malaysia (NV) – Chính phủ và công ty vệ tinh Inmarsat của Malaysia hôm Thứ Ba công bố dữ kiện dùng để xác định đường bay của chuyến bay mất tích MH370, theo yêu cầu của thân nhân hành khách chuyến bay, đòi hỏi phải có sự minh bạch hơn, theo tin của đài truyền hình NBC.
Dữ kiện liên lạc giữa vệ tinh với máy bay của hãng Malaysia Airlines, liệt kê trong báo cáo dài 47 trang, trong đó hàng giờ có những “handshake,” là những liên lạc giữa vệ tinh với máy bay chờ trao đổi thông tin, sau khi máy bay biến mất khỏi màn ảnh radar hôm 8 Tháng Ba.
Tàu lặn đặc biệt từng được dùng để tìm chiếc máy bay mất tích ở phía Nam Ấn Ðộ Dương, nhưng chưa phát hiện được gì. (Hình: Greg Wood/AFP/Getty Images)
Chiếc Boeing 777 chở theo 239 hành khách và phi hành đoàn bị mất tích cách đây gần ba tháng.
Các nhà điều tra Úc cho rằng máy bay có thể hết nhiên liệu khi ngưng liên lạc với vệ tinh.
Ðiều tra viên Malaysia tình nghi có người tắt hệ thống nối kết của chuyến bay, khiến không còn dò được dấu vết.
Toán điều tra quốc tế do Malaysia dẫn đầu kết luận rằng, máy bay bay về hướng Nam sau khi được trông thấy lần cuối trên radar quân sự của Malaysia, và chấm dứt hành trình tại miền Nam Ấn Ðộ Dương, ngoài khơi nước Úc.
Kết luận này dựa theo tính toán phần lớn rút từ dữ kiện của vệ tinh viễn thông.
Theo dữ kiện do Inmarsat cung cấp và những phân tích của giới điều tra, chiếc máy bay được cho đã đâm xuống Ấn Ðộ Dương, ngoài khơi miền Tây Úc.
Dữ kiện kỹ thuật chi tiết được công bố hôm Thứ Ba nêu rõ chi tiết liên lạc vệ tinh từ trước khi chuyến bay MH370 cất cánh, vào một buổi sáng Thứ Bảy, lúc 12 giờ 41 sáng, cho đến cái “handshake” cuối cùng từ máy bay truyền đi lúc 8 giờ 19 sáng.
Việc công bố dữ kiện từng là đề tài kêu gào của nhiều gia đình nạn nhân. Họ tố cáo chính phủ Malaysia che giấu thông tin. (TP)
