AHMEDABAD, Ấn Độ (NV) – Phi cơ Air India chở 242 người đi London, Anh, bị rớt chỉ sau vài phút cất cánh từ thành phố Ahmedabad, miền Tây Ấn Độ, hôm Thứ Năm, 12 Tháng Sáu, làm hơn 240 người thiệt mạng, gồm nhiều người dưới đất, giới chức loan báo, theo Reuters.
Đây là vụ tai nạn hàng không thảm khốc nhất thế giới trong 10 năm qua.
Chiếc Boeing 787-8 Dreamliner rớt xuống ký túc xá của một đại học y khoa vào giờ ăn trưa khi đang trên đường tới Phi Trường Gatwick ở phía Nam London.
Chỉ có một hành khách, là người Anh, sống sót, Air India xác nhận. Người này kể với báo chí Ấn Độ rằng ông nghe thấy tiếng ồn rất lớn sau khi phi cơ cất cánh không lâu.
“Chúng tôi đang kiểm chứng số người chết, trong đó có những người thiệt mạng trong tòa nhà bị chiếc phi cơ rớt trúng,” bà Vidhi Chaudhary, giới chức cảnh sát tiểu bang của Ấn Độ, nói với Reuters.
Bà Chaudhary cho hay hơn 240 người thiệt mạng, không phải 290 người như bà loan báo trước đó vì có thi thể được đếm hai lần. Chưa rõ bao nhiêu nạn nhân trên phi cơ hoặc bao nhiêu người dưới đất.
Ông G.S. Malik, cảnh sát trưởng Ahmedabad, cho biết những thi thể đã thu hồi được có thể bao gồm cả hành khách trên phi cơ lẫn người thiệt mạng dưới đất. Trong số người chết có ông Vijay Rupani, cựu thủ hiến tiểu bang Gujarat. Ahmedabad là thành phố chính của tiểu bang này.
Mảnh vỡ của chiếc phi cơ văng khắp xung quanh tòa nhà bị rớt trúng. Đuôi phi cơ thò ra trên nóc tòa nhà.
Đây là lần đầu tiên Boeing 787-8 Dreamliner bị rớt, theo cơ sở dữ liệu của Mạng Lưới An Toàn Hàng Không. Bắt đầu hoạt động vào năm 2011, Dreamliner là một trong những loại phi cơ chở hành khách hiện đại nhất hiện nay. Chiếc Dreamliner bị rớt hôm Thứ Năm bay lần đầu vào năm 2013 và được giao cho Air India vào Tháng Giêng, 2014, theo trang web theo dõi chuyến bay Flightradar24.
“Chuyến bay khởi hành từ Ahmedabad vào buổi trưa lúc 1 giờ 38 phút, chở 242 hành khách và phi hành đoàn trên phi cơ Boeing 787-8,” Air India không cho biết trong một tuyên bố trên mạng xã hội. “Trong số đó có 169 công dân Ấn Độ, 53 công dân Anh, 1 công dân Canada và 7 công dân Bồ Đào Nha.”
Phi cơ Boeing 787-8 Dreamliner rơi ở khu vực Meghaninagar gần phi trường Ahmedabad, thuộc tiểu bang Gujarat ở Ấn Độ, Malik cho biết hôm Thứ Năm, 12 Tháng Sáu.
“Chúng tôi đã ghi nhận tin tức ban đầu và đang nỗ lực thu thập thêm chi tiết,” Boeing cho biết trong một tuyên bố.
Cơ Quan Hàng Không Dân Dụng Ấn Độ (DGCA) cho biết máy bay “rơi xuống một mảnh đất bên ngoài ranh giới phi trường” ngay khi cất cánh. Một đoạn phim dường như cho thấy phi cơ biến mất sau hàng cây và chỉ vài giây sau đó thì xuất hiện một quả cầu lửa và một cột khói nghi ngút màu xám.
Lực Lượng An Ninh Công Nghiệp Trung Ương Ấn Độ (CISF) công bố loạt hình ảnh chụp lại vụ rơi phi cơ, trong đó thường dân và nhân viên cấp cứu thay nhau dập lửa. Một tấm hình cho thấy đuôi phi cơ chĩa ra từ một tòa nhà.
Ông Ram Mohan Naidu Kinjarapu, bộ trưởng Hàng Không Dân Dụng Ấn Độ, đã “yêu cầu tất cả cơ quan hàng không phối hợp với lực lượng khẩn cấp lập tức ứng cứu thảm họa.”
Sau vụ rơi phi cơ, ông Bhupendra Patel, thống đốc địa phương, liên lạc với ông Narendra Modi, thủ tướng Ấn Độ, để phối hợp với nhau ứng phó với thảm họa, các viên chức cho biết.
Ông Patel ra lệnh thiết lập “hành lang xanh” cho các xe cứu thương di chuyển dễ dàng giữa khu vực xảy ra tai nạn và các nhà thương địa phương.
Trong một tuyên bố, ông Modi xác nhận rằng ông đã liên lạc với các viên chức địa phương.
Ban đầu, Air India đưa ra thông cáo về vụ rơi phi cơ trên mạng xã hội, rằng chuyến bay “đã gặp nạn,” đồng thời nói thêm rằng hãng hàng không đang “xác định các tình tiết” liên quan tới thảm kịch.
Chuyến bay khởi hành theo lịch trình từ phi trường Ahmedabad, tên chính thức là Phi Trường Quốc Tế Sardar Vallabhbhai Patel, tới Phi Trường Gatwick tại London, theo trang mạng theo dõi chuyến bay FlightRadar24.
Chuyến bay khởi hành theo lịch trình lúc 9 giờ 50 phút sáng giờ địa phương, dự định hạ cánh tại London lúc 6 giờ 25 phút chiều giờ địa phương. Phi Trường Gatwick đã xác nhận giờ hạ cánh trong một tuyên bố.
Ông Keir Starmer, thủ tướng Anh, cho biết ông đang theo dõi tình hình ở Ahmedabad, đồng thời “gửi lời chia buồn thống thiết nhất dành cho các hành khách và gia đình trong thời điểm vô cùng đau thương vừa qua.”
Phi công trưởng lái phi cơ được 8,200 giờ còn phi công phó lái được 1,100 giờ, DGCA cho biết thêm. (Th.Long & TTHN) [qd]
