SICILY, Ý (NV) – Thuyền trưởng của du thuyền Bayesian thượng hạng gặp nạn gần Porticello, ngoài khơi bờ biển Sicily vào tuần trước sẽ phải đối diện với cuộc điều tra liên quan tới các tội trạng ngộ sát và đắm tàu do tắc trách, văn phòng công tố viên Ý loan báo hôm Thứ Hai, 26 Tháng Tám được CNN ghi nhận.
James Cutfield, 51 tuổi, là thuyền trưởng điều hành chiếc thuyền buồm dài 184 foot (56 mét) bị lật trong cơn cuồng phong dữ dội hôm 19 Tháng Tám, khiến sáu hành khách tử nạn, gồm có tỷ phú kỹ nghệ Anh Quốc Mike Lynch và con gái 18 tuổi, Hannah. Thành viên thủy thủ đoàn, bếp trưởng Recaldo Thomas cũng đã tử nạn trong vụ đắm tàu.
Các nạn nhân khác gồm có giám đốc Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, luật sư tiếng tăm người Mỹ, Chris Morvillo và hai người vợ của họ – Judy Bloomer và Neda Morvillo. Chris Morvillo, một luật sư hợp tác với Clifford Chance, từng bào chữa thành công trong phiên tòa xét xử vụ án gian lận tại Hoa Kỳ chống lại Lynch hồi Tháng Sáu.
Cutfield và 14 nạn nhân khác sống sót sau vụ chìm tàu, trong đó có cả vợ của Lynch, Angela Bacares.
Vòi rồng, một hiện tượng thời tiết – một trong các loại lốc xoáy – được cho là nguyên nhân làm du thuyền lật úp. Nhưng nhà chức trách Ý đang điều tra xem hành động của thủy thủ đoàn và cách thức điều hành du thuyền có phải là một trong những nguyên nhân gây ra vụ chìm tàu chết người hay không.
Cutfield, sinh quán tại New Zealand, không bị giam giữ, theo các công tố viên Ý, nhưng ông không thể rời khỏi Ý trong thời gian điều tra. Luật hàng hải quy định thuyền trưởng phải hoàn toàn chịu trách nhiệm điều hành con tàu, thủy thủ đoàn và tất cả hành khách trên tàu, theo Reuters.
Những người thiệt mạng có thể đang ngon giấc vào thời điểm cơn bão ập tới, một công tố viên cho biết vào cuối tuần, đó là lý do vì sao họ không kịp trở tay để thoát ra ngoài. Hôm Thứ Bảy, công tố viên và người đứng đầu lực lượng cứu hộ thuộc đội cứu hỏa đều cho biết họ tìm được năm thi thể trong cùng một căn phòng trên du thuyền, tức là, có thể họ đang hớp những luồng không khí cuối cùng trong lúc con tàu chìm dần dần.
Các nhà điều tra cảnh cáo rằng tình tiết trong vụ chìm tàu vẫn chưa tỏ tường, rằng liệu có hộp đen trên tàu hay không và liệu một số cửa sập trên tàu có bị mở ra hay không – điều này sẽ giải thích vì sao Bayesian lại chìm nhanh đến thế.
Tổng Giám Đốc công ty sở hữu nhà sản xuất thuyền, The Italian Sea Group, tuyên bố du thuyền Bayesian “không thể chìm.” Giovanni Costantino nói với Sky News rằng thuyền buồm “là loại tàu an toàn nhất theo đúng nghĩa đen.”
Đội cứu hộ dự kiến sẽ kéo Bayesian lên trong những tuần tới, du thuyền được đặt tên dựa theo lý thuyết thống kê mà Lynch từng áp dụng để tạo ra khối tài sản kếch xù. Theo luật pháp Ý, chi phí kéo thuyền lên bờ và cứu hộ con tàu do chủ tàu thanh toán.
Do công ty của Bacares sở hữu con tàu, họ phải tìm một công ty cứu hộ và kéo con tàu lên, sau đó bàn giao cho giới chức Ý để hỗ trợ tiến trình điều tra, công tố viên đảm trách vụ án, Ambrogio Cartosio, cho biết hôm Thứ Bảy.
Sau khi kéo du thuyền lên bờ, các nhà điều tra sẽ xác định xem các cửa sập trên thuyền có mở ra trong lúc cơn dông ập tới hay không, Cartosio nói thêm.
Các công tố viên Ý cũng sẽ điều tra xem thuyền phó chính trên tàu có xuất hiện trên cầu tàu khi con tàu bị chìm hay không và liệu có ai cố gắng báo động với hành khách về hiểm họa sắp sửa ập xuống hay không. (TTHN)
