DUBAI, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất (NV) – Hãng hàng không đường dài Emirates khai mạc Triển Lãm Hàng Không Dubai hôm 13 Tháng Mười Một bằng việc mua phi cơ Boeing trị giá $52 tỷ, cho thấy ngành hàng không phục hồi như thế nào sau đại dịch COVID-19, ngay cả khi cuộc chiến của Israel với Hamas làm ảnh hưởng an ninh khu vực.
Hãng hàng không chị em giá rẻ FlyDubai theo sau với đơn đặt hàng trị giá $11 tỷ cho 30 chiếc Boeing 787-9 Dreamliners, phi cơ thân rộng đầu tiên trong đội bay của hãng. Cùng với nhau, doanh số bán hàng đánh dấu chiến thắng đáng kể cho hãng Boeing Company đặt trụ sở tại Virginia vào ngày đầu tiên của triển lãm hàng không, khi các hãng hàng không dường như sẵn sàng cho nhiều hợp đồng hàng tỷ Mỹ kim tiếp theo trong năm nay.
Emirates loan báo với sự chứng kiến của thái tử Dubai, Sheikh Hamad bin Mohammed Al Maktoum, tại cuộc họp báo buổi chiều. Tổng Giám Đốc đồng Chủ Tịch hãng Emirates Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum cho biết thỏa thuận này sẽ cho thấy hãng hàng không này mua 90 phi cơ Boeing 777, 55 trong số đó là loại 777-9 và 35 trong số đó là 777-8.
Emirates cũng sẽ mua thêm năm chiếc 787 Dreamliners cho đơn đặt hàng 30 phi cơ trước đó, Sheikh Saeed cho biết.
Stan Deal, phó chủ tịch điều hành Boeing, tán dương thỏa thuận này.
Với đơn đặt hàng ngày khai mạc, tổng số đơn đặt hàng Boeing 777 còn tồn đọng của Emirates lên tới 205 phi cơ.
Các viên chức Emirates nhấn mạnh rằng đơn đặt hàng của FlyDubai tách biệt với hãng hàng không đường dài, mặc dù hai hãng hàng không này đều thuộc sở hữu của một quỹ tài sản có chủ quyền mang tên Investment Corporation of Dubai. Thương vụ này thể hiện một sự thay đổi lớn cho FlyDubai, hãng cho tới thời điểm này chỉ vận hành phi cơ một lối đi Boeing 737 trên những chặng bay ngắn hơn.
Triển lãm hàng không năm nay kéo dài năm ngày tại Phi Trường Al Maktoum tại Trung Tâm Thế Giới Dubai, diễn ra trong bối cảnh chiến tranh Israel-Hamas, cũng như cuộc chiến giữa Nga và Ukraine. Đây là phi trường thứ hai của thành phố sau Phi Trường Quốc Tế Dubai, phi trường đông đúc nhất thế giới về du lịch quốc tế và là phi trường của Emirates.
Trong màn phô diễn bay tại triển lãm, Không Lực Hoa Kỳ tiến hành chuyến bay trên bầu trời với phi cơ ném bom siêu thanh B-1, cùng loại phi cơ có khả năng nguyên tử mà họ từng bay qua Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng gần đây về chiến tranh và với Iran. Cũng được trưng bày còn có phi cơ cường kích A-10 Thunderbolt II và chiến đấu cơ F-35, những loại phi cơ cũng được đưa vào khu vực để răn đe.
Trong khi hàng không thương mại thu hút nhiều sự chú ý, các hãng sản xuất võ khí cũng có mặt tại triển lãm. Hai công ty lớn của Israel – Rafael Advanced Defense Systems Ltd. và Israel Aerospace Industries – cùng tham gia.
Rafael cũng tài trợ cho một cuộc họp của các chỉ huy lực lượng không quân vào ngày hôm trước khi khai mạc triển lãm, tại một khách sạn nguy nga ở Dubai, nêu bật hành động cân bằng mà UAE đang theo đuổi trong bối cảnh thế giới Ả Rập phẫn nộ về cuộc chiến Israel-Hamas.
UAE, liên bang gồm bảy vương quốc, thiết lập bang giao với Israel năm 2020.
Công ty Trực Thăng Nga cho biết nhân viên của họ có mặt tại triển lãm hàng không sau khi xuất hiện tại hội chợ võ khí Abu Dhabi hồi đầu năm nay bất chấp lệnh trừng phạt từ Hoa Kỳ và các nước khác vì cuộc chiến của Moscow với Ukraine. Roscosmos, công ty vũ trụ quốc doanh, cũng có mặt tại triển lãm, cùng với Russian Knights, phi đội ném bom chuẩn xác thuộc lực lượng không quân Nga.
Một phóng viên hãng tin AP có mặt tại buổi triển lãm cũng nhìn thấy Tướng Khalifa Hifter, nhà lãnh đạo Quân Đội Quốc Gia Libya tự phong và kiểm soát phía Đông và Nam của quốc gia Bắc Phi. Một nhóm AP khác nhìn thấy Đặc Sứ Taliban Afghanistan tại Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất Badruddin Haqqani đi ngang qua khoang thương gia của phi cơ Emirates A380 đang trưng bày.
Theo Hiệp Hội Vận Tải Hàng Không Quốc Tế IATA, giao thông hàng không hiện ở mức 97% so với mức trước COVID. Các hãng hàng không Trung Đông, nơi chuyên chở các tuyến Đông-Tây quan trọng cho du lịch toàn cầu, chứng kiến số lượng chuyến bay trong Tháng Chín tăng 26.6% so với một năm trước đó, IATA cho hay. (TTHN)
