HÀ NỘI 17-2 (NV) – Hết thời gian nghỉ Tết Quý Tỵ, hàng trăm ngàn người hối hả quay lại chỗ kiếm sống, đặc biệt là các trung tâm kỹ nghệ tại Sài Gòn, Bình Dương, Hà Nội.
Bà mẹ bế con tất tả trở về Hà Nội. (Hình: Lao Ðộng)
Năm nào cũng vậy, họ đều bị “chặt chém” và “nhồi nhét” trên các chuyến xe đường trường như cá hộp, theo tin nhiều báo ở Việt Nam.
“Chỉ ít ngày sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Ðán, từng dòng người lại ùn ùn kéo về Hà Nội làm việc, bắt đầu cuộc mưu sinh. Ðây cũng là dịp để các nhà xe tha hồ “diễn” lại những trò quen thuộc…” Báo Lao Ðộng hôm Chủ Nhật nói như vậy về sinh hoạt của thủ đô Hà Nội khi những ngày nghỉ Tết đã hết, “khiến cho không gian phố đã chật nay lại càng thêm bí bách”.
Ngay từ ngày mùng 6 Tết, cảnh người người, những dòng xe nối đuôi nhau trên tất cả các con đường từ khắp các ngả dẫn vào nội đô đều nườm nượp, bất kể ngày tốt hay ngày xấu theo lịch tử vi.
Báo Lao Ðộng nói rằng các hãng xe đò (xe khách) đã đưa nhau tăng giá vé từ gấp rưỡi đến gấp đôi ngày thường trong khi chỗ ngồi thì bị nhồi nhét “không còn chỗ nhúc nhích”.
Theo báo Người Lao Ðộng, không phải tới Sài Gòn mới thấy kẹt mà “Lượng người và phương tiện từ miền Tây Nam bộ đổ về Sài Gòn và các tỉnh miền Ðông trên Quốc lộ 1A qua địa phận Tiền Giang tăng đột biến trong ngày 17 Tháng Hai, gây kẹt xe nghiêm trọng.
6 giờ 30 phút sáng 17 Tháng Hai, trên cầu An Hữu thuộc huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, ô tô và xe máy phải chen chúc nhau. Nếu những ngày trước, đoàn xe chỉ kẹt đến trạm thu phí Mỹ Thuận thì hôm nay đã kéo dài qua cầu này.”
Ðoàn người chạy xe gắn máy từ các tỉnh miền Tây quay lại Sài Gòn kiếm sống. (Hình: Người Lao Ðộng)
Rất nhiều người đã cố gắng tự quay trở lại chỗ làm trên xe gắn máy của mình. Nhưng những người ở quá xa như các tỉnh miền Trung cách Sài Gòn cả ngàn cây số thì chỉ còn trông chờ vào đoàn xe đò đường trường.
Cũng vì vậy, họ trở thành nạn nhân của những chuyến xe “chật cứng và hét giá trên trời” như báo Dân Trí mô tả cảnh đón xe từ Nghệ An vào Sài Gòn.
“…Sáng ngày 17 Tháng Hai, tức mùng 8 Tết Âm lịch, dọc tuyến quốc lộ 1A, ở các ngả đường như TP. Vinh, thị trấn Quán Hành, khu công nghiệp Nam Cấm, Ngã ba Diễn Châu, ngã ba Yên Lý… đâu đâu cũng thấy nhóm người tụ tập, tay xách nách mang đứng dọc đường ngóng chờ những chuyến xe tới.” Báo Dân Trí kể.
Trước nhu cầu không đi không được của hành khách, báo Dân Trí nói “nhiều nhà xe đã tự ý nâng giá vé và tha hồ ‘chém đẹp’ hành khách khiến nhiều người phải ngậm ngùi chấp nhận ‘vật vã’ trên những chuyến xe để trở về nơi làm việc, học tập.
Theo tìm hiểu của phóng viên thì hầu hết giá vé của những chuyến xe đi ra Bắc hay vào Nam đều được các nhà xe tự ý tăng giá vé từ 50-100%. Ngày thường, giá vé đi từ TP. Vinh-Hà Nội chỉ từ 150,000-200,000 đồng/ghế nằm nhưng sau Tết, các xe đã tự ý nâng giá lên 250,000-300,000 đồng/ghế và còn phải ngồi chung với 1 hoặc hai người khác. Giá vé vào Nam cũng không khá hơn là mấy, bình thường giá vé đi từ TP. Vinh-Sài Gòn chỉ từ 650,000 đồng-750,000 đồng thì nay được các nhà xe “chém” với giá 1,500,000-1,750,000 đồng.
