SÀI GÒN (NV) – Ðúng vào lúc bùng lên dư luận bất an về hiện tượng rỉ nước dọc đường đi của hầm Thủ Thiêm, chính quyền Sài Gòn loan báo sẽ làm thêm một hầm Thủ Thiêm nữa cùng với một loạt 34 chiếc cầu.
Ðường nước rỉ chảy trong lòng hầm Thủ Thiêm. (Hình: Internet)
Kế hoạch này có tên là “Quy hoạch phát triển giao thông-vận tải tại Sài Gòn” đã được Thủ Tướng CSVN Nguyễn Tấn Dũng chấp thuận.
Báo Tuổi Trẻ cho biết, kế hoạch trên được xúc tiến từ nay cho đến năm 2020, gồm hầm Thủ Thiêm thứ hai vượt sông Sài Gòn, ngoài hầm hiện có. Ngoài ra, 14 chiếc cầu mới cũng sẽ được xây dựng gồm cầu Bình Quới, cầu Thủ Thiêm 2, Thủ Thiêm 3, Thủ Thiêm 4… nối quận 2 với các quận 1, 7 và 4…
Tại Nhà Bè, người ta cũng sẽ xây thêm cầu Bình Khánh mới và cầu Phước Khánh trên sông Lòng Tàu…
Mặt khác, cũng theo báo Tuổi Trẻ, nhà nước Việt Nam sẽ mở rộng, trùng tu sân bay Tân Sơn Nhất để có thể đón 23.4 triệu du khách mỗi năm. Riêng phi trường Long Thành, Ðồng Nai sẽ được khởi công sau năm 2015.
Theo dư luận, tin này được công bố vẫn không đánh tan nỗi bất an của người dân khi phát giác những đường nước chảy dài dọc theo đường hầm từ hôm 10 Tháng Tư cho tới nay.
Ðường hầm Thủ Thiêm, công trình hiện đại nhất Ðông Nam Á khánh thành hồi Tháng Mười Một năm 2011 với kinh phí lên tới 400 triệu đô la đã bị dò rỉ từ lúc đặt các đốt hầm xuống lòng sông Sài Gòn.
Mới đây, hồi Tháng Mười Hai 2012, người ta tiếp tục phát giác hàng trăm vết trám nứt dài suốt căn hầm. Gần đây nhất là hiện tượng rỉ nước chảy dài dọc theo rãnh của hầm khiến người dân qua lại lo âu.
Có thể nói, đường hầm hiện đại nhất Ðông Nam Á chưa bao giờ mang đến cho người dân tâm trạng yên ổn kể từ ngày khởi công cho đến nay. (P.L.)
