HÀ NỘI (NV) – Ngư dân đã với được thi thể của viên phi công lái chiếc SU30-MK2 bị ghi nhận mất tích trong khi một số mảnh vỡ của chiếc máy bay của cảnh sát biển đi tìm viên phi công vừa kể đã được vớt lên.
Mảnh vỡ của chiếc máy bay Casa 212 rơi xuống biển khi đi tìm phi công khu trục SU30-MK2 mất tích. (Hình: Hong Pha/Vietnam News Agency via AP)
Các báo ở Việt Nam trong ngày Thứ Sáu, 17 tháng 6, 2016 cho biết như vậy về việc tìm kiếm viên phi công còn lại của chiếc SU30-MK2 bị rớt trên biển Thanh Hóa hôm Thứ Ba 14 tháng 6, 2016 và số phận của chiếc phi cơ của Cảnh Sát Biển đi tìm thì lại rơi trên vùng biển Hải Phòng hôm Thứ Năm, 16 tháng 6, 2016, tức hai ngày sau.
Sau hai ngày tìm kiếm với nhiều hy vọng, tin cuối cùng được báo điện tử VnExpress cho hay thi thể phi công Su-30MK2, thượng tá Trần Quang Khải, quấn trong vải dù được phát hiện cách đảo Hòn Mê (Thanh Hóa) khoảng 33 hải lý hướng Đông Nam. Các cuộc tìm kiếm chiếc phi cơ của cảnh sát biển vẫn còn đang tiến hành.
Xuất phát từ sân bay Sao Vàng trong tỉnh Thanh Hóa trong một phi vụ huấn luyện trên biển, sáng 14 tháng 6, chiếc chiến đấu cơ Su-30MK2 số hiệu 8585 với hai phi công đã biến mất khỏi màn hình radar khi đang trên vùng biển phía đông Nghệ An.
Các lực lượng gồm hàng nghìn người và hàng trăm phương tiện thuộc quân đội, cảnh sát biển và cả tàu cá của ngư dân đã được huy động tìm kiếm. Sáng sớm ngày 15 tháng 6, một phi công tên Nguyễn Hữu Cường, 39 tuổi, được tàu của ngư dân cứu sống tại vùng biển Nghệ An, cách nơi máy bay gặp nạn khoảng 28 hải lý về phía đông bắc đảo Mắt.
Ông này kể lại kể lại rằng, khi cách mục tiêu huấn luyện khoảng 15 km thì nghe có tiếng nổ trong khoang lái nên hai phi công bung dù cách nhau 2-3 km và nhìn thấy nhau đáp xuống mặt biển.
Để tìm viên phi công còn lại, thượng tá phi công Trần Quang Khải, quân đội CSVN đã điều động một đoàn 9 sĩ quan và một chiếc máy bay vận tải cỡ nhỏ mới mua của liên doanh Âu Châu Casa 212 đi tìm. Khi bay đến vùng biển Hải Phòng thì gặp nạn.
Hiện người ta chưa biết đích xác nguyên nhân tại sao lại có tiếng nổ tại buồng lái máy bay khu trục SU-MK2 cũng như vì sao máy bay Casa 212 lại lao xuống biển.
Một số báo cho hay, một số mảnh vỡ của chiếc máy bay tuần tra biển Casa 212 gồm bánh xe, mảnh thân, vật dụng cá nhân của phi hành đoàn của chiếc máy bay này đã được với lên tại địa điểm khoảng 20 hải lý phía Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ.
Báo VnExpres thuật lời tướng Nguyễn Quang Đạm, tư lệnh cảnh sát biển nói về nguyên nhân có thể dẫn đến tai nạn rằng “Ban đầu xác định do thời tiết diễn biến xấu bất thường nên đoàn đã xin hạ độ cao và gặp nạn.”
Để tìm kiếm các máy bay và người mất tích, Hà Nội đã kêu gọi phía Trung Quốc hỗ trợ. Theo tin tức, Bắc Kinh cho tàu cứu nạn Nam Hải Cứu 101 cơ động từ Nam Hải đến khu vực phía đông đường phân định Vịnh Bắc Bộ để phối hợp với lực lượng Việt Nam tìm kiếm chiếc máy bay tuần thám CASA-212 của cảnh sát biển gặp nạn hôm qua.
Hai vụ rớt máy bay trực thăng quân sự của Việt Nam hai năm qua đã làm thiệt mạng 24 người. Một vụ hai máy bay khu trục SU22 đâm vào nhau ngoài khơi tỉnh Bình Thuận hồi tháng 4 năm ngoái đã làm thiệt mạng cả hai phi công tham dự cuộc huấn luyện.
Tai nạn rớt máy bay quân sự của Việt Nam vừa xảy ra được mô tả là “tai nạn kép” vì cả chiếc máy bay đi tìm người gặp nạn lại cũng gặp tai nạn. (TN)
