HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Hãng hàng không Bamboo Airways cho biết đã ký hợp đồng thuê hai máy bay Airbus A320 và A321 để phục vụ cao điểm Tết Dương Lịch 2024 và Tết Giáp Thìn sắp tới.
Đây cũng là lần đầu tiên Bamboo Airways bổ sung thêm máy bay từ khi tái cơ cấu hồi giữa năm nay.
Theo báo VNExpress, từ 1 Tháng Giêng, 2024, hãng hàng không này sẽ khai thác thêm hai máy bay Airbus được thuê kể trên nhằm “tập trung củng cố mạng đường bay nội địa.”
Việc tăng thêm hai máy bay sắp tới sẽ giúp Bamboo Airways tăng thêm 20% tải cung ứng trong dịp Tết, tăng tần suất khai thác trên các đường bay trục chính như Hà Nội-Sài Gòn và giữa Hà Nội, Sài Gòn với Đà Nẵng, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng.
Ngoài ra, hãng sẽ khai thác thêm các chuyến bay charter (thuê nguyên chuyến) quốc tế để “nâng cao hiệu quả hoạt động.”
Thời gian qua, Bamboo Airways đã ngừng khai thác đội máy bay thân rộng Boeing Dreamliner B787 và giảm một lượng lớn máy bay thân hẹp.
Trước đó, sau khi Bamboo Airways thông báo dừng gần như toàn bộ các chặng bay quốc tế, do bị Cục Thuế Tỉnh Bình Định phong tỏa tài khoản ở ba ngân hàng vì doanh nghiệp nợ thuế 102.5 tỷ đồng ($4.2 triệu) quá hạn 90 ngày, trong bài phỏng vấn trên báo Nhân Dân hôm 11 Tháng Mười Một, ông Lương Hoài Nam, tổng giám đốc Bamboo Airways, cho biết Bamboo Airways vẫn còn khoản nợ gần 2,000 tỷ đồng ($82.2 triệu) tiền thuê máy bay.
Về việc Bamboo Airways quyết định ngừng bay quốc tế, ông Nam giải thích: “Bamboo Airways sẽ không bay bất kỳ đường bay nội địa, quốc tế nào không mang lại lợi nhuận, nếu chưa có lãi ngay thì ít nhất cũng phải có cơ hội có lãi sau một thời gian ngắn.”
Theo ông Nam, hiện tại với việc trả bớt máy bay cho bên cho thuê, ngừng khai thác các đường bay quốc tế gây lỗ lớn, cơ cấu lại mạng đường bay nội địa “đã giúp giảm áp lực tài chính đối với Bamboo Airways rất nhiều.”
Hồi Tháng Ba, các báo ở Việt Nam cho hay hãng Bamboo Airways đã đổi chủ và ông Trịnh Văn Quyết, chủ tịch, đã mất quyền chủ sở hữu doanh nghiệp một năm sau khi vào tù.
Đến Tháng Sáu vừa qua, theo báo VNExpress, tập đoàn Him Lam, chủ mới của Bamboo Airways, định hướng xây hệ sinh thái gồm nhiều công ty con về suất ăn, xăng dầu, kỹ thuật và yêu cầu ban điều hành “phải có lãi.” (Tr.N) [qd]
