AN GIANG, Việt Nam (NV) – Liên quan kế hoạch huy động người để thử trọng tải cầu bộ hành Nguyễn Thái Học, thành phố Long Xuyên, chiều 4 Tháng Tư, ông Nguyễn Thanh Bình, chủ tịch tỉnh An Giang, cho biết đã yêu cầu “ngừng huy động người để thử trọng tải cầu,” sau khi bị công luận phản bác, chế giễu.
Nói với báo VNExpress, ông Phạm Văn Hùng, phó Phân Viện Khoa Học Công Nghệ Giao Thông Vận Tải phía Nam, cho biết sẽ sử dụng phương pháp thử trọng tải bằng nước thay thế 400 con người nhằm “bảo đảm an toàn.”
“Việc này chỉ thử được trọng tải tĩnh nên không thu báo cáo được các chỉ số về trọng tải động,” ông Hùng nói và cho biết thời gian kiểm định thay vì vào ngày 5 Tháng Tư, sẽ lùi lại đến khi có đầy đủ trang thiết bị.
Dự án cầu Nguyễn Thái Học có vốn đầu tư 200 tỷ đồng ($8.5 triệu) bắc qua rạch Long Xuyên, gồm cầu chính dài 120 mét, rộng 16 mét dành cho xe hơi, xe gắn máy và cầu dành cho người đi bộ bên cạnh, rộng 5.7-9.5 mét.
Với thiết kế đẹp, lại nằm ở trung tâm thành phố Long Xuyên, cầu bộ hành được kỳ vọng là “công viên trên sông” thu hút nhiều người dân đến thăm viếng.
Thế nhưng qua nửa năm vận hành, cây cầu bị tố “chưa bảo đảm, sai thiết kế và phải dặm vá.” Cơ quan công an sau khi điều tra nghi thiết kế cầu bị thay đổi.
Theo thiết kế ban đầu, sàn cầu được nẹp inox bo viền mép sàn nhưng lúc thi công phần bo viền bị cắt bỏ, chỉ còn tấm lót sàn bằng vật liệu composite.
Dưới thành cầu có nhiều vết hàn và thông số kỹ thuật liên quan phẩm chất mà một số đơn vị khi tiến hành giám định hơn một năm qua.
Chưa hết, Sở Giao Thông Vận Tải An Giang khi kiểm tra, nghiệm thu cầu bộ hành chỉ ra một số vấn đề như dầm ngang có nhiều dấu hiệu xuống cấp, chưa bảo đảm phẩm chất; vị trí cánh dầm ngang gỉ sét, nứt mối hàn…
Để xác minh nghi vấn sai phạm của cây cầu, Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Công An tỉnh An Giang đã trưng cầu Phân Viện Khoa Học Giao Thông Vận Tải phía Nam giám định phẩm chất công trình.
Theo phương án phân viện đưa ra, sau khi lắp đặt máy móc, thiết bị tại vị trí kiểm tra, khoảng 400 người sẽ được cho lên cầu để thử trọng tải.
Sau đó, Công An tỉnh An Giang đã đề nghị chính quyền thành phố Long Xuyên “huy động người từ các trường học, dân quân, dân phòng, đoàn thể đóng ở địa bàn. Người tham gia phải nặng từ 60 kg trở lên.”
Tuy nhiên, kế hoạch này bị nhiều chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đánh giá là “bất hợp lý và nguy cơ mất an toàn” nếu quá trình kiểm định xảy ra tai nạn. Các chuyên gia cũng đưa ra nhiều biện pháp thử trọng tải khác an toàn hơn như dùng con lăn hoặc thiết bị chuyên dụng tương ứng người để kiểm tra.
Ngoài ra, cộng đồng mạng cũng phản đối, châm biếm, chế giễu.
“Ai cũng có thể ngu, nhưng trong sai số chấp nhận được thì ngu bình thường. Dùng 400 người để thử trọng tải cầu là ngu đỉnh cao,” Facebooker Nguyễn Thiện viết trên trang cá nhân. (Tr.N) [qd]
