Các hãng hàng không ở Việt Nam bay đêm để giảm giá vé nhưng ‘ế dài’

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Các hãng hàng không ở Việt Nam đều cho tăng chuyến bay đêm nhằm giảm giá vé, nhưng vẫn “ế dài” vì nhiều bất cập.

Báo VNExpress hôm 13 Tháng Sáu cho biết từ nửa cuối năm ngoái đến nay, mặt bằng vé máy bay nội địa ở Việt Nam tăng cao bởi vì các hãng hàng không trong nước thiếu hụt máy bay trầm trọng. Các vé giá rẻ thời gian qua chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng lượng vé cung ứng ra thị trường của các hãng.

Các hãng hàng không ở Việt Nam mở nhiều chuyến bay đêm đi trong nội địa nhưng vẫn ế ẩm, dù giá vé có giảm. (Hình: Dương Hưng/Tiền Phong)

Do vậy, hai tháng gần đây các hãng hàng không Việt đã cho tăng tần suất khai thác máy bay, bổ sung thêm nhiều chuyến bay nội địa vào ban đêm và sáng sớm để kéo giảm giá vé.

Theo Cục Hàng Không, các hãng Vietnam Airlines, VietJet Air, Vietravel Airlines và cả Bamboo Airways đã tăng thời gian khai thác mỗi máy bay từ 10 giờ lên 12.5 giờ một ngày, nhằm tăng thêm khoảng 2,000 đến 3,100 chuyến bay sau 9 giờ tối hằng ngày trên các đường bay nội địa, tương đương 1.4 triệu vé được bổ sung.

Do bay đêm, giá vé rẻ hơn các chuyến bay ban ngày. Chẳng hạn, trên đường bay Hà Nội-Sài Gòn chuyến bay đêm trong Tháng Bảy có thể thấp hơn gần 20% so với các chuyến ban ngày.

Còn chặng Hà Nội-Nha Trang, vé một chiều của Vietnam Airlines từ 1.9 triệu đồng ($75), thấp hơn khoảng 40% so với các chuyến bay giờ đẹp trong ngày.

Tuy nhiên, mức giá thấp cho các chuyến bay đêm cũng chưa đủ hấp dẫn khách hàng.

Ông Lê Hồng Hà, tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết riêng Tháng Năm, hãng đã hủy 10% số chuyến bay đêm vì không có khách. Điều này khiến doanh nghiệp mất chủ động cho giai đoạn cao điểm sắp tới.

Lý do khách hàng chưa sẵn sàng bay đêm, theo ông Hà, họ có thể mất thêm một đêm lưu trú khi chính sách nhận/trả phòng của các khách sạn chưa linh hoạt. Đồng thời, các phương tiện công cộng khác phục vụ nhu cầu di chuyển ban đêm cũng chưa thuận lợi.

Một chuyến bay đêm của VietNam Airlines. (HVN/VNExpress)

Là người lâu năm trong nghề, ông Nguyễn Quốc Kỳ, chủ tịch Vietravel và Vietravel Airlines (hai doanh nghiệp trong lĩnh vực lữ hành, hàng không), cho rằng bay đêm rất khó có khách, bởi vì thông thường những người có tiền đi du lịch không ai chọn phải khổ sở để bay ban đêm.

Theo ông Kỳ, việc bay đêm chỉ phù hợp với dịp cao điểm Tết để phục vụ người dân về quê hoặc mô hình các chuyến charter (thuê bao nguyên chuyến) tới các địa điểm xa, thời gian bay dài. Trong trường hợp du lịch ngoại quốc, bay đêm sẽ giúp du khách tiết kiệm được chi phí khách sạn đêm đầu tiên.

Hồi tháng trước, lãnh đạo một hãng hàng không tư nhân cũng chia sẻ rằng, tăng chuyến bay đêm để phục vụ hành khách với mức giá tốt. Nhưng thực tế, doanh nghiệp còn phải chịu chi phí cao hơn ban ngày vì phát sinh thêm phụ thu chuyến đêm. (Tr.N) [qd]

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT