Cầu Mỹ Thuận 2 xây gần xong, nhưng xa lộ về Cần Thơ còn dang dở

TIỀN GIANG, Việt Nam (NV) – “Đoạn đường từ Mỹ Thuận đến Cần Thơ có kịp hoàn thành cùng cầu Mỹ Thuận 2 thì thông tuyến mới hiệu quả, thông cầu mà chưa xong đường cũng không giải quyết được kẹt xe,” độc giả “Tvquangtruong” để lại bình luận bên dưới bản tin về tiến độ xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 sau 2.5 tháng.

Theo báo VNExpress hôm 2 Tháng Chín, cầu Mỹ Thuận 2 được xây bắc qua sông Tiền, cách cầu Mỹ Thuận khoảng 300 mét về hướng thượng lưu.

Cầu Mỹ Thuận 2 được xây cách cầu Mỹ Thuận khoảng 300 mét về hướng thượng lưu. (Hình: VNExpress)

Công trình có vốn đầu tư 5,000 tỷ đồng ($213.1 triệu), hiện được ghi nhận đạt gần 60% tiến độ và dự kiến hoàn thành cuối năm tới.

Điểm đầu của cầu nối dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, điểm cuối nối cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ.

Theo bản vẽ thiết kế, cây cầu mới là cầu dây văng dài hơn 1.9 cây số với sáu làn xe, vận tốc 80 cây số mỗi giờ. Nhịp chính dây văng dài 650 mét, với hai trụ tháp cao 125.5 mét.

“Công trình được thi công 24/7 để bảo đảm tiến độ,” ông Nguyễn Đình Trung, cán bộ điều hành dự án cầu Mỹ Thuận 2, được dẫn lời.

Cũng theo ghi nhận của VNExpress, hiện tại, hơn 250 kỹ sư, công nhân làm việc xuyên lễ Quốc Khánh 2 Tháng Chín để bảo đảm công trình hoàn thành sớm nhất có thể.

Tuy vậy, không phải người dân miền Tây nào cũng “phấn khởi” về việc xây cầu Mỹ Thuận 2 cạnh bên cầu Mỹ Thuận.

Đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2 phía tỉnh Tiền Giang qua hai xã An Hữu và Hòa Hưng, huyện Cái Bè, có tổng chiều dài 4.3 cây số đến nay đã đạt hơn 91% tiến độ. (Hình: VNExpress)

Độc giả “Nobita.luon.nho.xuka” đặt câu hỏi: “Tại sao lúc cầu Mỹ Thuận 1 xây, không xây ba đến bốn làn xe một bên mà để giờ phải xây thêm cầu Mỹ Thuận thứ nhì vậy. Lúc trước xây cầu thứ nhất rộng và to hơn thì có tốn 5,000 tỷ đồng để xây tiếp cầu thứ nhì không? Không lẽ xây một cây cầu mấy ngàn tỷ đồng mà không tính toán được lưu lượng giao thông để mở rộng sau này. Câu hỏi ngu xíu, ai chửi thì nghe thôi.”

Ngoài cầu Mỹ Thuận 2, một bản tin khác của VNExpress hồi Tháng Ba cho biết trong một đến bốn năm tới, miền Tây còn có thêm ba cây cầu “quy mô lớn” là Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, cầu Đình Khao qua sông Cổ Chiên và cầu Đại Ngãi nối hai bờ sông Hậu.

Trong số đó, cầu Rạch Miễu 2 được làm để “sửa sai” cho cầu Rạch Miễu bị cho là “lỗi thiết kế,” chỉ có hai làn xe nên thường xuyên rơi vào cảnh kẹt xe, nhất là những dịp lễ Tết. (N.H.K) [qd]

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT