HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Các báo Việt Nam đưa tin vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội, đều tránh nhắc một chi tiết nhạy cảm: Đây là bãi giữ xe vi phạm giao thông, do công an quản lý.
Theo báo Tuổi Trẻ và VTC News hôm 30 Tháng Tám, vụ cháy xảy ra vào buổi trưa cùng ngày tại một nhánh cầu theo hướng từ Long Biên xuống phố Nguyễn Khoái.
Lực lượng cứu hỏa phải mất khoảng một giờ mới dập tắt hoàn toàn đám cháy.
Tại hiện trường, ít nhất hàng trăm chiếc xe gắn máy và xe ba bánh tự chế bị cháy trơ khung. Các xe được xếp thành năm dãy san sát nhau, kéo dài cả trăm mét.
Do sức nóng của ngọn lửa, hàng rào tôn tại bãi giữ xe đã bị đổ, dầm cầu bị ám khói đen. Nhiều khu vực bê tông bị bong tróc, lộ ra cả khung sắt.
Theo bản tin, một giới chức Sở Xây Dựng Hà Nội cho biết cơ quan này sẽ phối hợp với đơn vị tư vấn và đơn vị quản lý cầu Vĩnh Tuy để rà soát, sớm có đánh giá về mức độ ảnh hưởng tới kết cấu và độ an toàn của công trình.
Sau khi có kết quả, nhà chức trách “sẽ có biện pháp để xử lý.”
Trong khi đó, nhiều ý kiến trên mạng xã hội cho rằng dưới gầm cầu Vĩnh Tuy là bãi giữ xe vi phạm giao thông, do công an quản lý.
Vì lý do này mà các chủ xe bị cháy khó có hy vọng nhận được tiền bồi thường.
Một số ý kiến khác cho rằng chỉ công an mới được “đặc quyền” làm bãi xe dưới chân cầu, bất chấp nguy cơ cháy nổ khiến cây cầu giảm tuổi thọ.
Trước vụ này, cứ vài tháng, các báo trong nước lại đưa tin một vụ cháy bãi giữ xe vi phạm giao thông.
Báo VNExpress hồi cuối Tháng Mười năm ngoái, hàng chục chiếc xe gắn máy vi phạm bị thiêu rụi sau vụ cháy bãi giữ xe của Phòng Cảnh Sát Giao Thông Tỉnh Thừa Thiên Huế trước đây.
Bên dưới bản tin, độc giả “Vophuocnhon1966” bình luận: “Người vi phạm giao thông thì phạt tiền hoặc tước bằng lái, không hiểu sao cứ phải giam xe vừa nguy cơ cháy nổ vừa làm phương tiện bị chịu nắng mưa xuống cấp, hư hỏng, phí phạm. Không biết giam xe có tác dụng răn đe hiệu quả gì?” (N.H.K) [qd]
