LÂM ĐỒNG, Việt Nam (NV) – Tại thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, có một tuyến đường dài 1.7 cây số nối ra hồ Xuân Hương nhưng sau ba năm mới chỉ làm được gần… 500 mét đường.
Theo tờ Thanh Niên hôm 6 Tháng Tư, nguyên nhân chính cho việc chậm trễ là vướng “giải phóng mặt bằng,” tức đền bù cho những hộ dân có nhà, đất bị giải tỏa làm đường.
Bản tin cho biết, dự án làm đường nối từ đường Lữ Gia đến thượng lưu hồ Xuân Hương ở phường 9, Đà Lạt, được khởi công hồi Tháng Chín, 2021, với vốn đầu tư 138 tỷ đồng ($5.3 triệu).
Theo kế hoạch ban đầu, dự án hoàn thành và đưa con đường vào sử dụng vào hồi Tháng Chín năm ngoái.
Tuy vậy, theo ghi nhận của phóng viên, tại con đường này, nhiều loại xe làm đường, máy móc, ống cống, vật tư nằm “trơ gan cùng tuế nguyệt” từ ít nhất hơn một năm qua.
Trước đó, loạt ảnh do báo Dân Việt đăng tải cho thấy các đai sắt hoen gỉ, các khối bê tông, cốt thép bị cỏ dại phủ kín, máy trộn bê tông hư hỏng… sau thời gian dài ngưng thi công.
Đến nay, chỉ có một đoạn 496 mét đường giáp với đường Lữ Gia được trải nhựa đường xong xuôi. Hiện tại, nhà chức trách vẫn chưa thể hoàn tất công tác “giải phóng mặt bằng” cho tuyến đường nêu trên.
Nguyên nhân là các hộ dân nằm trên tuyến đường chưa đồng ý giao đất do chưa thỏa thuận được mức giá đất tái định cư.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.
Hiện tại, theo báo Thanh Niên, giới chức thành phố Đà Lạt cho biết họ sẽ đôn đốc đẩy nhanh tiến độ “giải phóng mặt bằng” để nhà thầu nối lại việc thi công con đường.
Đáng nói, ngoài tuyến đường nêu trên, thành phố Đà Lạt hiện giống như một công trường khổng lồ khi nhiều tuyến đường ngay gần khu trung tâm vẫn đang trong tình trạng thi công, sửa chữa kéo dài nhiều tháng.
Tình trạng này làm ảnh hưởng đến việc đi lại của du khách và việc kinh doanh, buôn bán của người dân địa phương. (N.H.K) [kn]
