QUẢNG NINH, Việt Nam (NV) – Đây là lần thứ hai trong vòng nửa tháng qua, người dân phường Đại Yên, thành phố Hạ Long, vây trạm thu phí Đại Yên phản đối việc thu phí bất hợp lý.
Theo báo Thanh Niên, khoảng 9 giờ sáng 20 Tháng Chín, nhiều người dân sống quanh khu vực đã kéo đến trạm thu phí Đại Yên của công ty cổ phần BOT Đại Dương trên quốc lộ 18A, đoạn qua phường Đại Yên (thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh), để yêu cầu miễn phí qua trạm đối với những hộ sống tại khu vực liền kề có xe hơi thường xuyên qua lại trạm này.
Nhiều người dân phường Đại Yên cho biết, trạm thu phí này suốt nhiều năm qua đã thu phí bất hợp lý đối với người dân trong khu vực.
Tại trạm thu phí Đại Yên, mỗi xe hơi dưới 12 chỗ phải mua vé với mức 30,000 đồng/lượt (khoảng $1.3). Trạm bắt đầu hoạt động từ Tháng Mười, 2014, các loại xe từ thành phố Uông Bí đến thành phố Hạ Long bắt buộc phải qua trạm này. Đáng chú ý, suốt ba năm hoạt động, đoạn đường này liên tục gây tai tiếng vì hư hỏng, mặt đường sụt lún, khiến người dân bất bình.
Ông Nguyễn Hoàng Phúc cho biết: “Nhà tôi ở cách trạm khoảng 1 cây số, mỗi ngày phải qua trạm 3-4 lần, tính ra tốn hơn 100,000 đồng (khoảng $4.4). Có lần vợ tôi nằm ở bệnh viện Sản Nhi Quảng Ninh rất gần nhưng phải đi về nhiều lần nên tốn rất nhiều tiền. Người dân gần trạm như chúng tôi không được miễn phí là bất hợp lý.”
Ông Phạm Ngọc Diễm (người dân tổ 4 khu 2) nói với báo Tuổi Trẻ: “Nhà tôi cách trạm thu phí 200 mét, trong khi lối rẽ nằm trước đó 600 mét đến 700 mét. Bình thường tạnh ráo đi xe máy không sao, nhưng ngày mưa mang xe hơi đi đón cháu nếu không muốn vi phạm luật giao thông bắt buộc phải qua trạm hai lần, mất 60,000 đồng. Chúng tôi mong muốn các cấp chính quyền yêu cầu đơn vị đầu tư mở hai lối quay đầu ở đầu trạm để thuận tiện cho người dân.”
“Chúng tôi bất bình vì chỉ cần qua trạm sang bệnh viện Sản Nhi Quảng Ninh (cách trạm khoảng 2 km) là đã mất phí, khác nào trẻ sơ sinh đi khám bệnh cũng phải mất phí. Chưa kể nếu tính vào giá thực phẩm thì có khi mua mớ rau miếng thịt cũng mất đến hàng chục nghìn đồng. Nếu đơn vị đầu tư mở riêng đường mới, tách khỏi quốc lộ 18 thì chúng tôi đồng ý, nhưng đường này chỉ mở thêm một làn mà thu phí như vậy là không được vì chúng tôi đã đóng phí bảo trì đường bộ,” ông Trần Văn Huy bực tức nói thêm.
Theo báo Người Lao Động, trong khi cách đó không xa, tại Cẩm Phả, công ty BOT Đại Dương, đơn vị đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 18, đoạn Hạ Long-Mông Dương, lại cam kết miễn phí xe dưới 12 chỗ cho người dân bảy phường xung quanh.
Đến chiều 20 Tháng Chín, ông Vũ Văn Diện, phó chủ tịch tỉnh Quảng Ninh, cùng lãnh đạo thành phố Hạ Long, Sở Giao Thông-Vận Tải tỉnh đối thoại với các hộ dân.
Với yêu cầu miễn phí qua trạm, ngày 19 Tháng Chín, ủy ban tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản báo cáo Bộ Giao Thông-Vận Tải về việc miễn phí 100% qua trạm.
Theo đó, xe từ 12 chỗ trở xuống của các doanh nghiêp, cá nhân trên địa bàn hai phường Minh Thành (thị xã Quảng Yên) và Đại Yên (thành phố Hạ Long), xe buýt chạy tuyến cố định qua trạm, xe công vụ của các cơ quan chức năng có trụ sở đóng trên địa bàn hai phường Minh Thành và Đại Yên miễn phí 100%. (Tr.N)