ĐÀ NẴNG, Việt Nam (NV) – Mặc kệ Bộ Chỉ Huy Quân Sự Đà Nẵng loan báo đang phối hợp với công an, lực lượng liên quan truy tìm tổ chức, cá nhân điều khiển thiết bị bay xâm nhập khu vực cấm để xử lý, nhưng cách đây ít phút, tại phi trường Đà Nẵng lại phát hiện drone/flycam hoạt động khiến nhiều máy bay phải “chờ” trên không.
Xác nhận với Tuổi Trẻ, một nguồn tin cho hay tối 24 Tháng Hai, máy bay không người lái (UAV/drone) lại xuất hiện, hoạt động trái phép trong vùng trời Đà Nẵng khiến nhiều chuyến bay tại phi trường quốc tế Đà Nẵng phải “chờ” trên trời.
Theo đó, vào khoảng 6 giờ 20 phút tối cùng ngày, nhiều chuyến bay có lịch đáp xuống tại phi trường Đà Nẵng phải bay vòng nhiều lần trên bầu trời để chờ.
Một hành khách trên chuyến bay mang số hiệu HVN189 của hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, máy bay khởi hành từ Hà Nội đi Đà Nẵng lúc 5 giờ 40 phút chiều 24 Tháng Hai, với thời gian bay dự kiến khoảng 45 phút. Tuy nhiên, khi đến bầu trời khu vực Huế, máy bay phải bay vòng hơn 30 phút mới được cho hạ cánh xuống phi trường Đà Nẵng.
“Đến hơn 7 giờ 45 phút tối, tôi mới xuống phi trường Đà Nẵng, trễ hơn rất nhiều do máy bay bay vòng không rõ lý do,” vị khách này cho biết thêm.
Một nguồn tin từ cơ quan hữu trách xác nhận, có việc phát hiện drone/flycam hoạt động trái phép trong vùng trời Đà Nẵng vào tối 24 Tháng Hai khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi giờ cất/hạ cánh.
Ngay sau khi phát hiện sự việc, êkíp trực phải thông báo quản lý luồng không lưu và áp dụng giờ cất/hạ cánh có điều kiện đối với các chuyến bay hạ cánh tại phi trường Đà Nẵng.
Hôm qua 23 Tháng Hai, các báo trong nước dẫn tin từ Cảng Vụ Hàng Không Miền Trung cho hay, chỉ trong hai ngày Mùng Một và Mùng Sáu Tết Bính Ngọ, 54 chuyến bay tại phi trường Đà Nẵng đã bị “tê liệt” tạm thời phải chờ cất hoặc hạ cánh ngoài dự tính do bị drone xâm phạm hành lang an toàn bay.
Trước tình trạng UAV/drone xuất hiện quấy rối như trên, nói với báo VnExpress, ông Trần Quang Chánh, tham mưu trưởng Bộ Chỉ Huy Quân Sự Đà Nẵng, thừa nhận gần đây việc sử dụng drone, flycam “có dấu hiệu tái diễn phức tạp.”
Theo ông Chánh, thời gian gần đây thị trường bất động sản, đặc biệt là đất nền ở Đà Nẵng có biến động tăng giá nên nhiều tổ chức, cá nhân đã sử dụng flycam để quay phim, chụp hình phục vụ quảng bá, mua bán đất đai mặc dù chưa được cấp phép.
Bên cạnh đó, việc xuất hiện tình trạng tự nghiên cứu, sửa chữa, thử nghiệm máy bay không người lái trái phép cũng góp thêm sự khó khăn cho công tác quản lý vùng trời.
Theo ông Chánh, Bộ Chỉ Huy Quân Sự Đà Nẵng đã phối hợp công an, bộ đội biên phòng và các lực lượng liên quan khoanh vùng, thu thập chứng cứ, truy tìm tổ chức, cá nhân điều khiển thiết bị bay xâm nhập khu vực cấm để xử lý.
Phi trường Đà Nẵng là cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất khu vực miền Trung-Tây Nguyên Việt Nam, trung bình dịp Tết phục vụ 310-340 chuyến cất cánh và đáp mỗi ngày. Việc UAV/drone xâm phạm khu vực cấm bay tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng và gây thiệt hại cho hãng hàng không và hành khách. (Tr.N) [kn]
