HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Trước áp lực tiến độ phải khai thác thương mại vào cuối năm 2026, tổng công ty Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV) đã đề nghị Bộ Xây Dựng và chính phủ CSVN cho áp dụng “cơ chế đặc thù” thực hiện cùng lúc song song hai việc vừa khai thác thương mại, vừa “tiếp tục vận hành thử nghiệm và xử lý khiếm khuyết phát sinh” đối với dự án phi trường Long Thành, thành phố Đồng Nai.
Báo Dân Trí hôm 13 Tháng Bảy dẫn phúc trình cập nhật tiến độ dự án phi trường Long Thành từ ACV cho hay, nguyên do đề nghị như trên là vì “quá trình cấp phép, theo dõi và đánh giá đồng bộ các hệ thống cốt lõi” như quản lý khai thác bay, hành lý, an ninh, thiết bị nhà ga và IT… thường kéo dài từ sáu đến chín tháng sau nghiệm thu.
Phương án này được cho là nhằm giải quyết “áp lực về nhu cầu đi lại,” đồng thời “bảo đảm an toàn và hiệu quả vận hành bền vững.”
Tình cảnh “vừa khai thác, vừa khắc phục khiếm khuyết” cũng từng diễn ra tại nhà ga T3 phi trường Tân Sơn Nhất, Sài Gòn, sau khi nơi này được khánh thành vào Tháng Tư, 2025, nhưng chưa kịp “xử lý triệt để” các tồn tại kỹ thuật và đã gặp phải hàng loạt vấn đề phát sinh như thấm dột mái, rò rỉ hệ thống phòng cháy chữa cháy và các lỗi hoàn thiện bề mặt sàn đá.
Cũng trong phúc trình trên, ACV đã đề cập đến việc dự án hiện đang gặp “áp lực lớn” do thiếu hụt khoảng 1,668 công nhân, tập trung phần lớn tại gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách và công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật phi trường.
Đáng chú ý, nhà thầu IC Ictas của Thổ Nhĩ Kỳ vẫn “chưa bảo đảm số lượng nhân sự chủ chốt” cho hạng mục cơ điện và phòng cháy chữa cháy theo như cam kết ban đầu.
Bên cạnh đó, thời tiết bước vào mùa mưa tại Đồng Nai cũng trở thành “rào cản lớn,” gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các hạng mục ngoài trời như nền đường và bê tông mặt sân…
Ngoài ra, dự án cũng gặp khó khăn do vướng mắc trong cơ chế thanh toán, tỷ giá đồng tiền tại gói thầu nhà ga; cũng như phải mất thời gian rà soát, hoàn thiện các thủ tục pháp lý nội nghiệp tồn đọng từ ban lãnh đạo tiền nhiệm.
Phi trường Long Thành, một dự án trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư gần $16 tỷ, đã gặp phải nhiều vấn đề khiến tiến độ bị trì hoãn.
Dự án đã trở thành tâm điểm chú ý của ông Tô Lâm, tổng bí thư, chủ tịch nước, vào hồi Tháng Hai vừa qua, khi ông nói quy mô đầu tư quá lớn và đề cập đến khả năng “thất thoát, lãng phí.”
Sau đó, Bộ Công An cũng đã khởi tố vụ án xảy ra tại ACV – chủ đầu tư các hạng mục chính của phi trường Long Thành.
Theo dự trù, chỉ còn chưa đầy sáu tháng nữa là “siêu phi trường” Long Thành đưa vào khai thác thương mại. (Tr.N) [kn]
