HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Vietnam Airlines chính thức được Bộ Giao Thông Hoa Kỳ cấp giấy phép “không vận ngoại quốc,” được vận chuyển hành khách, hàng hóa, thư từ giữa Việt Nam và Mỹ.
Tờ Tuổi Trẻ ngày 4 Tháng Chín, 2019, dẫn tin từ trang Flightglobal.com, cho biết: “Hãng Hàng Không Quốc Gia Việt Nam (Vietnam Airlines) được phép thực hiện các chuyến bay thẳng từ Sài Gòn hay Hà Nội tới một số điểm đến của Mỹ thông qua một số địa điểm trung chuyển ở Đài Bắc (Đài Loan), hay Osaka và Nagoya ở Nhật Bản.”
Vietnam Airlines được vận hành các chuyến bay đến Los Angeles, San Francisco, New York, Seattle và Dallas-Fort Worth. Hãng cũng có thể tiếp tục thực hiện các lộ trình đến các thành phố Vancouver, Montreal và Toronto của Canada.
Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam được Bộ Giao Thông Hoa Kỳ (United States Department of Transportation) cấp giấy phép quan trọng này.
Nói với báo Giao Thông, ông Võ Huy Cường, phó cục trưởng Cục Hàng Không Việt Nam, cho hay việc Bộ Giao Thông Hoa Kỳ cấp phép cho Vietnam Airlines vận chuyển hành khách, hàng hóa, thư từ giữa Việt Nam và Mỹ được coi là “một động thái quan trọng của phía Mỹ sau khi Cục Hàng không Việt Nam được Cục Hàng Không Liên Bang Mỹ (FAA) trao chứng nhận đạt “Năng Lực Giám Sát An Toàn Hàng Không Mức 1” (CAT 1).
Cũng theo Flightglobal, mới đây Vietnam Airlines và Hãng Hàng Không Delta đã nâng cấp mối quan hệ giữa hai bên. Cụ thể, Hãng Delta sẽ thực hiện lộ trình Hà Nội-Tokyo bắt đầu trong Tháng Mười tới đây.
Trước đó, tại đại hội cổ đông thường niên năm 2019 của Vietnam Airlines, ông Dương Trí Thành, tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết ngay từ 2008, khi đặt máy bay Boeing 787, Vietnam Airlines đã đặt kế hoạch bay thẳng đến Mỹ.
Mặc dù nhu cầu du lịch và thăm thân nhân của người Việt trong nước và hải ngoại rất cao nhưng hiện Việt Nam vẫn chưa có đường bay thẳng trực tiếp tới Mỹ. Do vậy, hành khách muốn bay từ Việt Nam sang Mỹ và ngược lại thường phải quá cảnh ở những phi trường tại các thành phố Châu Á như Đài Bắc (Đài Loan), Hồng Kông (Trung Quốc), Seoul (Nam Hàn) hay Tokyo (Nhật Bản).
Theo một chuyên gia hàng không, đường bay thẳng qua Mỹ khả thi hay không còn phụ thuộc khá nhiều về kỹ thuật máy bay. Hiện chưa có loại máy bay nào bay thẳng mà chở đủ số khách và hàng từ Việt Nam tới Mỹ. Tuy nhiên, vấn đề này có thể được khắc phục trong vài năm tới khi các nhà sản xuất máy bay đưa ra các loại máy bay mới tiết kiệm nhiên liệu hơn, có thể bay thẳng đến Mỹ như Boeing 787-10 hoặc Airbus A350-1000. (Tr.N)
