QUẬN CAM, California (NV) – Mùa hè đang đến, nhiệt độ tăng cao, khiến người lái xe phải mở máy lạnh thường xuyên hơn. Và đó cũng là lúc nhiều người nhận ra rằng hệ thống điều hòa của xe đang hoạt động không bình thường, cần được bảo trì.
Theo trang mạng xe hơi slashgear.com, để hoạt động như mong muốn, hệ thống điều hòa của xe cần được vệ sinh sạch sẽ và có đủ lượng chất làm lạnh (refrigerant). Nếu không có đủ chất làm lạnh, hệ thống lạnh cần được nạp lại. Có một số dấu hiệu cho thấy đến lúc cần phải làm điều này bao gồm luồng khí giảm, có mùi khó chịu; hoặc có luồng khí nóng thổi vào cabin ngay cả khi đang bật máy lạnh.
Việc giữ cho hệ thống điều hòa sạch sẽ cũng quan trọng như việc có đủ chất làm lạnh. Một trong những cách dễ nhất để giúp hệ thống luôn sạch sẽ là thay bộ lọc không khí cabin thường xuyên. Bộ lọc này có nhiệm vụ giữ lại bụi, mảnh vụn từ không khí bên ngoài, ngăn chúng thổi vào cabin. Theo thời gian, bộ lọc sẽ bị dơ, mau hay chậm phụ thuộc vào khu vực lái xe, mức độ sử dụng xe và chất lượng của bộ lọc. Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe có khuyên thời điểm cần thay bộ lọc, thường cần thay sau mỗi 30,000 dặm.
Việc thay bộ lọc không khí trong cabin của xe thường khá đơn giản. Nhiều xe có bộ lọc không khí cabin nằm sau hộp đựng găng tay. Chủ nhân có thể cần một chìa vặn vít hoặc ốc để mở hộp lọc, sau đó kéo bộ lọc ra kiểm tra; nếu thấy bẩn thì cần thay thế. Có thể mua bộ lọc không khí tại các cửa hàng phụ tùng xe. Nếu không tự làm được, nên đem xe đến tiệm nhờ thợ máy làm.
Nhiều cửa hàng phụ tùng xe có bán bình xịt làm vệ sinh hệ thống A/C, có công dụng làm sạch vi khuẩn và nấm mốc bên trong. Bình xịt vệ sinh có kèm một ống mềm gắn ở đầu bình xịt, có thể hướng vào các lỗ thông hơi của hệ thống A/C để thổi sạch. Trước khi bắt đầu tự làm, cần tháo bộ lọc không khí trong cabin. Làm theo hướng dẫn trên bình xịt để bảo đảm dung dịch vệ sinh được phân phối đúng cách vào hệ thống, sau đó để yên trong 15-20 phút. Sau đó, chạy quạt khoảng 10 phút để làm khô.
Không có khung thời gian cố định nào về thời điểm cần làm vệ sinh hệ thống gió bằng bình xịt; điều này phụ thuộc vào điều kiện lái xe, mức độ sử dụng hệ thống A/C. Mùi mốc dai dẳng trong xe có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống cần được làm sạch; nhưng đôi khi việc bật máy sưởi ở mức cao nhất trong vài phút cũng có thể khử được mùi mốc.
Nói tóm lại, tự làm sạch hệ thống A/C ở nhà là cách rẻ nhất, nhưng chủ nhân cũng nên đem xe ra tiệm để bảo trì. Thợ máy có đủ dụng cụ thiết bị, có thể làm vệ sinh kỹ lưỡng hơn bằng khí nén nếu cần. Họ cũng có thể kiểm tra xem hệ thống A/C có thêm vấn đề gì khác không, chẳng hạn như có cần thay thế máy nén khí, nạp thêm chất làm lạnh… (HD)
