NEW YORK, New York (NV) – Đạo luật Giảm Lạm Phát mới được thông qua vào mùa Hè này cho phép người Mỹ hưởng tín dụng thuế trị giá $7,500 đối với những chiếc EV được sản xuất tại Mỹ. Trước tình hình trên, các hãng xe ngoại quốc phản ứng bằng cách dời dây chuyền sản xuất sang Mỹ.
Reuters giải thích “Đạo Luật Giảm Lạm Phát do Tổng Thống Mỹ Joe Biden ký thành luật vào tháng trước đã loại trừ Hyundai và Kia khỏi danh sách các hãng xe hưởng tín dụng thuế liên bang với lý do hai hãng xe này chưa sản xuất EV ở Bắc Mỹ, khiến tham vọng EV của hãng xe bị ảnh hưởng nặng nề chỉ trong thời gian ngắn.”
Đạo luật này đã nhận phải sự phản đối từ một số đối tác thương mại của Mỹ. Bloomberg đưa tin các đại diện thương mại ở Mỹ và Nam Hàn đang tham gia vào các cuộc thảo luận về cách chính phủ sẽ thực thi đạo luật. Bloomberg cũng đưa tin rằng đại sứ của Trung Quốc tại Mỹ đã đến Triển Lãm Xe Hơi Detroit trong tháng này và “đưa ra cảnh báo về những rủi ro tiềm ẩn khi Mỹ cố gắng cắt đứt Trung Quốc” khỏi thị trường EV trong nước.
Các điều khoản trong luật mới cũng có những hạn chế khác. Ví dụ, quy định về mức giá trần EV đã loại trừ dòng xe EV EQS của Mercedes cũng như nhiều xe Tesla khác. Tuy nhiên, bằng cách xây dựng trạm sạc EV ở Mỹ, các hãng xe có thể chế tạo ra các mẫu xe ít tốn kém hơn trong tương lai.
Các hãng xe Á Châu, Âu Châu hành động thích ứng đạo luật mới
Kia EV6 là dòng xe điện (EV) mới hấp dẫn với vẻ ngoài bóng bẩy và phạm vi chạy lên đến 310 km sau mỗi lần sạc pin, và hãng Kia đang có kế hoạch chuyển dây chuyền sản xuất chiếc EV mới này sang Mỹ, theo Kelley Blue Book trích thuật truyền thông Nam Hàn đưa tin vào cuối tuần trước.
Hyundai Ioniq 5 là một chiếc EV thú vị, thiết thực với vẻ ngoài độc đáo và cabin cao cấp, linh hoạt. Giới báo chí xe hơi yêu thích chiếc xe này đến mức họ trao giải thưởng Chiếc Xe Hơi Của Năm 2022. Và bây giờ, Hyundai cũng công bố kế hoạch đẩy nhanh tiến độ xây dựng một nhà máy ở Georgia để sản xuất EV.
Nhà máy Genesis của Hyundai, Genesis, được cho là sẽ bắt đầu sản xuất mẫu SUV GV70 Electrified vào cuối năm nay tại Alabama, chứ không phải khu phức hợp sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới của hãng ở Ulsan, Nam Hàn.
EX90, dòng xe mới của Volvo, sẽ là một chiếc EV cao cấp có kỹ thuật hỗ trợ người lái tiên tiến hơn bất cứ hãng xe nào hiện nay, nhưng cũng không được sản xuất ở quê hương Thụy Điển hay công ty sở hữu Trung Quốc. Volvo có kế hoạch xây dựng một nhà máy lắp ráp tại Mỹ cho mẫu SUV mới này
Volkswagen gần đây cũng chuyển dây chuyền sản xuất chiếc SUV chạy điện ID.4 của mình từ Đức đến Tennessee.
Mercedes-Benz cũng sẽ sản xuất phiên bản SUV của dòng xe EQS ở Alabama vào mùa Hè năm nay.
Các điều luật về tín dụng thuế là nguyên nhân cho sự dịch chuyển dây chuyền sản xuất này. (AXT) [qd]
Video: Các bánh xe phải cùng kích cỡ/AutoNetTV
