AUSTIN, Texas (NV) – Hơn 7% xe hơi bán ra tại Hoa Kỳ từ Tháng Giêng đến Tháng Bảy là xe điện, tăng từ 4.9% vào năm 2022.
Xe điện đang bắt đầu có sức hút thực sự ở Hoa Kỳ.
Tỷ lệ sử dụng xe điện của Hoa Kỳ có thể đi sau so với các quốc gia như Na Uy, nhưng đang trên đà tiến triển nhanh chóng hơn, theo Car Scoops. Hơn 7 phần trăm số lượng xe bán ra trong tiểu bang trong bảy tháng đầu 2023 là xe hơi chạy pin, SUV hoặc xe vận tải, bước nhảy vọt so với cùng thời kỳ năm ngoái.
Dữ kiện từ công ty phân tích Experian, 9.1 triệu xe hạng nhẹ đã được bán (hoặc đăng bạ) tại Hoa Kỳ từ Tháng Giêng tới Tháng Bảy. Trong đó, có 655,986 xe điện, chiếm 7.2 phần trăm. Đó là mức tăng đáng chú ý so với 2022, trong đó 4.9 phần trăm số xe bán ra có động cơ điện.
Không có gì ngạc nhiên khi phần lớn xe điện bán ra tại Hoa Kỳ năm 2023 đến từ hãng Tesla. Dữ liệu của Experian cho thấy 390,377 xe, nói cách khác là 59.5 phần trăm số xe chạy pin được đăng bạ trong bảy tháng đầu năm được hãng xe hơi của Elon Musk sản xuất. Tesla thống lãnh thị trường xe điện ngay từ đầu và cũng giảm giá mạnh các mẫu mã xe trong năm nay. Mẫu xe thông dụng nhất của Tesa vẫn là Model Y, bán được 236,041 xe, tương đương 60.5 phần trăm tổng số lượng xe mua mới. Model Y là xe bán chạy nhất thế giới trong quý đầu năm 2023.
Đứng vị trí thứ nhì là General Motors, với 39,647 xe đăng bạ từ đầu năm tới Tháng Bảy, hoặc 6 phần trăm thị phần xe điện. Tiếp theo là Ford với 33,935 xe (5.2 phần trăm thị trường), Hyundai với 28,198 xe (4.3 phần trăm), BMW với 23,116 xe đăng bạ (3.5 phần trăm) và Mercedes-Benz 21,160 lượt (3.2 phần trăm).
Tesla vẫn đứng đầu trong số các hãng xe điện Hoa Kỳ, nhưng vị thế trên thị trường đang sa sút. Vào năm 2022, hãng đã sản xuất được 62 phần trăm số xe chạy pin bán ra ở Hoa Kỳ, con số này giảm so với thị phần cao nhất là 78 phần trăm vào năm 2018, theo CNBC. Dẫu vậy, doanh số bán hàng năm nay cho thấy rõ, Tesla sẽ dễ dàng đạt thành tích kỷ lục với 491,000 xe điện bán ra năm 2022. (TTHN)
