SACRAMENTO, California (NV) – Doanh số xe chạy pin nhiên liệu (FCV) ở Mỹ thảm hại trong năm 2020, chưa tới 1,000 chiếc được bán ra.
Theo bản báo cáo của Hợp Tác Pin Nhiên Liệu California, chương trình hợp tác công-tư nhằm khuyến khích sử dụng FCV ở California, kể từ khi bán được nhiều nhất vào năm 2018, doanh số FCV liên tục giảm.
Sau khi giảm 12% năm 2019, số lượng FCV bán ra trong năm 2020 giảm hơn phân nửa, còn chưa tới 1,000 chiếc.
Doanh số FCV ở Mỹ năm 2020 cụ thể như sau:
-Toyota Mirai: 499 chiếc (giảm 67% so với 1,502 chiếc trong năm 2019).
-Hyundai NEXO: 208 chiếc (giảm 22% so với 267 chiếc).
-Những kiểu FCV khác: 230 chiếc (giảm 28% so với 320 chiếc).
-Tổng cộng: khoảng 937 chiếc (giảm 55% so với 2,089 chiếc).
Suốt chín năm qua, chỉ có 8,931 chiếc FCV được bán ra ở Mỹ. Hiện tại, cũng đang có 48 chiếc xe buýt chạy pin nhiên liệu ở California.
FCV bán không mạnh một phần là do thiếu trạm nạp nhiên liệu hydrogen. Tính đến ngày 20 Tháng Giêng, California, thị trường FCV chính, chỉ có 43 trạm nạp hydrogen, hầu như không thay đổi trong năm qua.
Tin khả quan duy nhất cho FCV là sẽ có thêm vài trạm nạp hydrogen được xây trong năm nay. (Th.Long) [qd]