QUẬN CAM, California (NV) – Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về việc có cần dùng các chất phụ gia cho xăng và nhớt, cùng câu trả lời của chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Nelson kể rằng ông đến đại lý Toyota để thay nhớt cho chiếc xe pickup Tundra đời 2021. Thợ máy thay nhớt tổng hợp, và tính chi phí cho việc thay nhớt và hoán chuyển vị trí vỏ xe là $195, trong đó bao gồm hơn $60 cho cái gọi là “chất phụ gia xăng và nhớt.”
Ông Nelson cho rằng nhớt tổng hợp đủ đắt và tốt rồi, liệu xe của ông có thực sự cần thêm chất phụ gia không? Ông là một khách hàng lâu năm ở đại lý này, nhưng lần này ông cảm thấy mình bị lừa. Bởi vì đại lý đã không sử dụng những chất phụ gia trong thời gian xe được bảo trì miễn phí.
Chuyên gia trả lời: Ông Nelson nên hỏi những chất phụ gia này phục vụ cho mục đích gì? Chuyên gia Car Talk cũng rất tò mò muốn nghe câu trả lời của đại lý.
Nhiều năm trước, một số mẫu xe Subaru đã gặp vấn đề với việc nhớt bị cháy. Để giải quyết tình trạng này, Subaru đề nghị một loại phụ gia nhớt, được dùng để làm giảm mức tiêu hao nhớt. Có thể đó là lý do mà người thợ của đại lý đã thêm phụ gia cho chiếc Tundra của ông Nelson. Nhưng nếu đó là sự thực, đại lý cần nói rõ với khách hàng. Nhưng Car Talk chưa bao giờ nghe bất kỳ một hướng dẫn nào như vậy từ Toyota đối với những mẫu xe Tundra đời mới.
Chất phụ gia cho xăng lại càng đáng ngờ hơn. Từ nhiều thập niên trước, người ta thường thêm chất chống đông vào xăng. Về cơ bản, đó là một loại cồn. Nếu có bất kỳ một lượng nước nào trong xăng, nó sẽ liên kết với cồn, và sau đó bị tống ra khỏi xăng trong quá trình đốt cháy. Nhưng nhu cầu này đã bị loại bỏ từ lâu, khi hiện nay hầu hết các loại xăng đều đã có pha sẵn cồn.
Chất phụ gia xăng cũng có thể là một loại chất làm sạch hệ thống nhiên liệu. Nhưng ông Nelson cũng không cần, vì trong xăng nay cũng có chất tẩy rửa rất tốt rồi.
Sau cùng, có chất phụ gia xăng thường được dùng chủ yếu cho máy cắt cỏ và máy thổi tuyết. Những loại máy móc này có thể không hoạt động trong một thời gian dài. Những chất phụ gia này giúp cho xăng để lâu vẫn không bị xuống cấp và để lại cặn. Nhưng chắc rằng ông Nelson không để chiếc Tundra của mình nằm trong garage hàng tháng trời, cho nên loại phụ gia này cũng không cần thiết.
Vì vậy, ông Nelson nên yêu cầu đại lý giải thích chính xác những chất phụ gia này là gì, và tại sao chúng lại cần thiết. Nếu nhân viên đại lý không thể giải thích, hoặc giải thích không thuyết phục, hãy từ chối sử dụng chúng trong những lần đem xe đi thay nhớt sắp tới. (HD)