QUẬN CAM, California (NV) – Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về việc một đại lý có vẻ “chặt chém” khi sửa xe, cùng câu trả lời của chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một vị độc giả tên Cheryl kể rằng chiếc xe 2018 Honda Pilot LX của con gái bà bỗng hiện lên đèn báo hiệu kiểm tra động cơ. Cháu đã mang xe ra đại lý bán xe cũng là trung tâm bảo trì để nhờ kiểm tra. Thợ máy nói rằng có mạt kim loại trong nhớt hộp số, nên họ phải xả và thay nhớt mới. Sau đó, họ nói rằng xe cần thay một hộp số mới với giá $7,500, hoặc cháu nên đổi xe này lấy một chiếc xe mới ngay tại đại lý, vì hộp số của xe có thể hư hỏng bất cứ lúc nào!
Người thợ cũng nói rằng xe cần thay vỏ mới, trong khi cả bốn vỏ vừa mới được thay thế một năm trước. Xe đã chạy được 86,000 mile.
Chery hỏi rằng những lời đề nghị từ thợ máy của đại lý có hợp lý hay không? Chiếc xe của con gái bà hình như không có vấn đề gì về vận hành, chỉ mới thấy đèn cảnh báo hiện lên thôi.
Chuyên gia trả lời: Con gái của Cheryl cần lấy thêm ý kiến từ một tiệm sửa xe thứ hai. Hình như có điều gì không ổn khi đại lý cố gắng bán cho cô ta một hộp số, bốn chiếc vỏ mới, và cả một chiếc xe mới nữa! Hình như ưu tiên hàng đầu của đại lý này không phải là cố gắng tiết kiệm tiền cho khách hàng!
Có mạt kim loại không nhất thiết là hộp số đã bị hư hỏng. Tất cả các hộp số đều có một lượng nhỏ mạt kim loại sau nhiều năm bánh răng ăn khớp với nhau. Vì vậy, trừ khi số lượng mạt kim loại là rất nhiều, việc vì thế mà kết luận phải thay hộp số là chưa đủ thông tin thuyết phục.
Cheryl nói rằng chiếc xe không có vấn đề về vận hành. Trên thực tế, đã có một số đời xe Honda Pilot và Odyssey bị lỗi hộp số cách đây chừng chục năm, thậm chí còn có cả một vụ kiện tập thể có liên quan. Tuy nhiên, những hộp số trước khi bị hỏng thường có một số triệu chứng báo trước, chẳng hạn như khó khăn khi tăng tốc hoặc sang số chậm.
Cũng có thể là hộp số của chiếc 2018 Pilot này có trục trặc kỹ thuật. Nhưng tốt nhất là đem xe đi đến một tiệm khác để có ý kiến thứ hai. Nếu người thợ máy thứ hai mà Cheryl tin tưởng đồng ý, thì bước tiếp theo là quay lại đại lý để nhờ họ sửa chữa.
Xe của con gái Cheryl đã hết hạn bảo hành. Nhưng hy vọng đại lý sẽ đồng ý rằng hộp số của Honda không nên hỏng trên một chiếc xe 5 năm tuổi mới chạy được 86,000 mile. Cô ta nên nói với họ rằng mình là một khách hàng tốt, nên muốn đề nghị Honda “tham gia” chia sẻ chi phí cho việc sửa chữa này. Hy vọng rằng đại lý có thể giảm giá.
Trong khi chờ đợi câu trả lời của họ, con gái Cheryl có thể tham khảo thêm để nhận một số bảng chào giá sửa chữa hộp số khác để so sánh. Nếu hộp số bị trục trặc, chủ xe có thể mang nó đi sửa chữa hoặc thay thế ở những tiệm sửa xe địa phương, thường có giá thấp hơn so với các đại lý chính hãng.
Chúc may mắn, Cheryl!
(HD)