QUẬN CAM, California (NV) – Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về việc một tiệm sửa xe vô trách nhiệm làm hỏng chiếc xe của mình, cùng câu trả lời của chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Daniel cho biết mới mua một chiếc xe đã qua sử dụng. Sau khi lái xe một ngày, anh nhận thấy tay lái bị rung khi đạp thắng, nên đã mang xe đến tiệm sửa xe Mavis Tire để nhờ sửa chữa.
Thợ máy ở đây đề nghị alignment (căn chỉnh) lại bánh xe. Và họ cũng nói rằng xe cần thay nhớt. Do mới mua xe, không biết lần thay nhớt gần đây nhất của xe là lúc nào, nên Daniel đồng ý.
Vấn đề là người thợ này xả nhớt cũ ra, nhưng quên không châm nhớt mới vào! Danile bắt đầu nghe thấy tiếng động cơ rên rỉ sau khi đi khoảng 10 block đường, nên phải dừng xe lại.
Sau đó, Daniel đã viết một bản tường trình dài 10 trang về lỗi lầm của Mavis Tire, nhưng tiệm sửa xe cẩu thả này chỉ đề nghị là anh mang xe trở lại để họ xem xét. Daniel hỏi chuyên gia nên đối phó ra sao với Mavis Tire?
Chuyên gia trả lời: Có thể tiệm sửa xe này đã làm hư hại động cơ của Daniel. Thông thường, xe chạy 10 block đường không có nhớt là chưa đủ để làm hỏng máy hoàn toàn. Nhưng không ai biết được mức độ mài mòn của động cơ sau tình trạng này ra sao.
Bất kỳ tiệm sửa xe nào cũng có lúc mắc sai lầm. Dù khách hành không muốn, điều này vẫn xảy ra. Đó là lý do tại sao các tiệm sửa xe phải mua loại “bảo hiểm ngu ngốc” (moron insurance), giúp họ trả tiền bồi thường cho những lỗi lầm của mình gây ra.
Car Talk khuyên Daniel tìm một thợ máy khác đáng tin cậy hơn. Nếu Daniel không biết tiệm nào tốt từ sự giới thiệu của gia đình hoặc bạn bè, hãy truy cập trang mạng www.mechanicsfiles.com để tìm. Sau đó, nói với thợ máy chuyện gì đã xảy ra, và yêu cầu anh ta đánh giá mức độ hư hỏng của động cơ.
Người thợ máy này sẽ kiểm tra áp suất nhớt, và quan trọng hơn là lắng nghe động cơ. Nếu vòng bi động cơ kêu do thiếu nhớt, thợ máy có thể nghe thấy.
Nếu thợ máy tìm thấy bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào liên quan đến việc thiếu nhớt, hãy yêu cầu anh ta làm biên bản. Chẳng hạn, anh ta có thể nói rằng đã kiểm tra, nhận thấy áp suất nhớt đo được là 40 psi, trong khi bình thường trên chiếc xe này phải là 60-80 psi. Nếu anh ta nghe thấy tiếng ồn của ổ trục, hãy ghi rõ như vậy.
Sau đó, yêu cầu người thợ máy ước tính chi phí sửa chữa, hoặc thay thế động cơ nếu cần. Và đó chính là số tiền mà tiệm Mavis Tire nợ Daniel. Nếu họ không đồng ý trả, hãy kiện ra tòa để yêu cầu bồi thường. Mang theo biên lai, báo cáo dài 10 trang mà Daniel đã làm, cùng những bằng chứng về thiệt hại từ người thợ máy bên thứ ba. Chuyên viên tin rằng Daniel sẽ thắng kiện.
Chuyên viên Car Talk không tin tưởng Mavis Tire trong việc đánh giá sự thiệt hại động cơ của Daniel. Những gì họ đã làm cho thấy dấu hiệu của sự kém cỏi khá nghiêm trọng. Họ cũng có thể đã định bệnh sai về vấn đề rung tay lái. Khi tay lái bị rung trong khi thắng, rất có thể đó là do đĩa thắng bị cong vênh hoặc bị sọc; hoặc cũng có thể là một bộ phận của hệ thống treo của xe đã bị mòn. Alignment lại bánh xe sẽ không khắc phục được hiện tượng này!
Chúc may mắn, Daniel! (HD)