QUẬN CAM, California (NV) – Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về chuyện bình điện của một chiếc xe ít chạy, cùng câu trả lời của chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Mark cho biết mình có một chiếc Toyota Celica đời 1995 đã đi được 150,000 mile. Chiếc xe đang trong tình trạng tốt, và có thể đi được thêm 50,000 dặm nữa. Ông không còn lái xe nhiều như lúc trẻ nữa, mỗi năm chỉ chạy khoảng dưới 1,000 dặm. Có lẽ vì vậy, mà bình điện của xe đã bị cạn hai lần chỉ trong khoảng thời gian bảy tháng.
Ông Mark hỏi nên làm gì để giữ cho bình được sạc đầy? Ông nên chạy xe mỗi tuần trong một khoảng thời gian tối thiểu nào đó? Hay nên gắn bộ sạc bình điện vài tuần một lần? Hay nên ngắt kết nối bình điện khi xe không chạy trong thời gian dài?
Chuyên gia trả lòi: Bình thường thì một chiếc Toyota Celica cũng có thể chạy đến 200,000 mile, không phải là hiếm. Tuy nhiên, với ông Mark, nếu xe đi thêm 50,000 mile nữa, thì điều đó sẽ là 50 năm nữa (bởi vì mỗi năm ông chỉ lái 1,000 mile)! Không biết tuổi thọ ông Mark có hơn chiếc xe hay không?
Trở lại chuyện bình điện. Thông thường, bình điện sẽ được sạc lại bằng máy phát điện của xe khi lái xe. Nhưng ông Mark lại không lái xe bao nhiêu. Và mặc dù dòng điện trong bình rò rỉ khi xe không chạy là nhỏ, nhưng qua nhiều tuần bình vẫn sẽ cạn kiệt.
Có nhiều cách để ông Mark giải quyết vấn đề. Cách rẻ nhất là ngắt kết nối với bình điện sau khi lái xe. Không cần phải tháo bình điện ra khỏi xe. Chỉ cần lấy chìa vặn đai ốc (wrench), tháo lỏng dây cáp điện ở cực âm của bình và lấy nó ra. Điều đó sẽ loại bỏ tình trạng bình bị mất điện trong thời gian xe không chạy. Khi muốn lái xe, chỉ cần kết nối lại và siết chặt cáp.
Nếu điều đó quá phức tạp, hoặc ông Mark không thích xài chìa vặn đai ốc, ông có thể mua cho mình một bộ sạc nhỏ (trickle charger hay battery tender). Cắm một đầu của bộ sạc vào ổ cắm điện trên tường garage; và gắn hai chiếc kẹp nhỏ vào các cực của bình khi đậu xe. Nó theo dõi mức dung lượng bình điện và sạc bình khi cần thiết.
Nếu điều đó vẫn là bất tiện, ông Mark có thể dùng một bộ khởi động nhỏ gọn (portable jump starter.) Loại lithium-ion hiện nay có kích thước rất nhỏ gọn, thí dụ như bộ Weego 44s, có thể chứa trong ngăn chứa găng tay của xe. Sạc nó giống như sạc điện thoại. Và sau đó khi cần, chỉ cần nối hai chiếc kẹp của nó vào bình điện, nó sẽ khởi động xe dễ dàng. Tuy nhiên, việc để cho bình bị cạn sẽ làm giảm thời gian sử dụng của nó.
Chúc ông Mark vẫn đủ sức khỏe để lái xe cho đến khi nó chạy được 200,000 dặm vào năm 2073! (HD)
