ORANGE COUNTY, California (NV) – Những đời xe hơi và xe vận tải nhẹ mới đều có trang bị hệ thống cảnh báo bánh xe mềm (tire pressure monitoring system – TPMS). Nếu thấy đèn báo có hình bánh xe mềm hiện lên, xin đừng xem thường, mà hãy kiểm tra vỏ xe ngay.
TPMS hoạt động nhờ các bộ cảm biến đặt bên trong vỏ xe để đo áp suất của vỏ. Nếu có bất kỳ vỏ nào mềm hơn 20% so với áp suất quy định, đèn báo bánh xe mềm sẽ hiện lên trên bảng điều khiển.
Áp suất vỏ giảm 20% tưởng chừng không nhiều, nhưng có thể làm hại vỏ và cả những bộ phận khác của xe. Vỏ xe mềm mau mòn, và dễ nóng lên (do ma sát nhiều hơn) có thể khiến bánh xe bị nổ.
Chạy xe với vỏ mềm sẽ hao xăng hơn so với vỏ có áp suất đúng quy định.
Vỏ xe mềm còn làm cho các hệ thống bảo vệ an toàn của xe hoạt động không chính xác, trong đó có hệ thống kiểm soát độ bám đường, hệ thống kiểm soát độ ổn định, hệ thống chống trượt bánh khi thắng (ABS), hệ thống lái bốn bánh (AWD).
Không có lời khuyên bảo trì dành cho hệ thống TPMS. Tuy nhiên, chúng cần thay thế khi bị hư hỏng. Những nguyên nhân có thể làm TPMS hư hỏng bao gồm hết pin của bộ cảm biến, hư hỏng do muối, hư hỏng gây ra lúc thay vỏ xe…
Vậy hãy kiểm tra lại bánh xe nếu đèn báo TPMS hiện lên. Lưu ý, vỏ xe cần được bơm theo áp suất tiêu chuẩn của nhà sản xuất đối với từng đời xe. Áp suất tiêu chuẩn này có ghi ở ngay dưới thành cửa người lái xe, chứ không phải áp suất ghi trên vỏ xe. (HD) [qd]
