Hè 2021 dư xăng, chỉ thiếu tài xế xe bồn

COLUMBUS, Ohio (NV) – Có rất nhiều xăng vào mùa Hè này. Tuy nhiên, việc đưa nhiên liệu đến các trạm xăng có thể là một câu chuyện hoàn toàn khác.

Sau một năm mà hầu hết các gia đình đều bị kẹt ở trong nhà, nhưng ngay khi mùa lái xe đi chơi Hè bắt đầu, đã có báo cáo về một số cây xăng cạn nhiên liệu ở một số tiểu bang.

Xăng có, nhưng thiếu tài xế xe bồn. (Hình minh họa: Paul Ellis/AFP via Getty Images)

Vấn đề là, thiếu tài xế xe bồn để vận chuyển nhiên liệu từ các kho chứa đến các cây xăng, theo nhật báo The Columbus Dispatch.

Bà Kimberly Schwind, phát ngôn viên của hãng bảo hiểm AAA tại tiểu Ohio, cho biết: “Chúng ta có đủ xăng. Vấn đề chỉ là làm sao đem được xăng đến nơi cần thiết.”

Bà Schwind dự đoán có thể có vấn đề trong suốt mùa Hè: “Đó là một chuyện không lớn, chỉ là tạm thời.”

Theo trang giá nhiên liệu Oil Price Information Service, tình trạng thiếu hụt nhiên liệu xuất hiện ở một số nơi trên khắp đất nước, bao gồm vùng Florida Keys, miền Trung Iowa, Washington, Oregon và Colorado. 

Hiệp Hội Các Cây Xăng Vùng Trung Tây chưa nghe nói về hết nhiên liệu trong khu vực, bao gồm Ohio, Michigan và Chicago.

Khi mức tiêu thụ xăng giảm mạnh vì đại dịch, hồi năm ngoái, toàn bộ nền kinh tế nước Mỹ đóng cửa, xe bồn, ngừng giao hàng, đậu yên tại chỗ, tài xế phải nghỉ hưu hay kiếm việc khác, bà Schwind giải thích.

Bây giờ, nhu cầu sử dụng nhiên liệu quay lại, không thể nào có lại đội ngũ tài xế xe bồn một sớm một chiều được, theo lời bà Schwind.

Không giống như khủng hoảng nhiên liệu hồi thập niên 1970, vấn đề của Hè 2021 là có xăng nhưng thiếu tài xế xe bồn.

Theo thống kê của một công ty đầu tư cho biết hầu như 1/4 tổng số xe bồn phải nằm “ụ” vì không có người lái.

“Hiện nay, nước Mỹ thiếu hơn 50,000 tài xế,” theo công bố của Hiệp Hội Xe Bồn National Tank Truck Carriers.

Chuyện thiếu tài xế chỉ là một khía cạnh của vấn đề, theo hiệp hội này: “Các công ty vận tải cần những nhân viên điều hợp, nhân viên văn phòng sắp xếp công việc hoạt động. Ngoài ra, các thợ sửa xe cũng bị thiếu, chưa kể đến những chuyên gia kiểm an toàn và các kỹ sư chuyên ngành để đánh giá và sửa chữa các xe trước khi rời bãi.” (MPL) [qd]

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT