QUẬN CAM, California (NV) – Dây đai cam là một bộ phận thiết yếu của động cơ xe hơi, bảo đảm trục khuỷu và trục cam hoạt động đồng bộ hoàn hảo. Một điều khiến tài xế phải đặc biệt lưu ý đến bộ phận này: nếu bị đứt khi đang lái xe, nó sẽ làm xe ngưng chạy ngay lập tức, có thể làm hỏng động cơ nghiêm trọng, buộc phải thay động cơ mới.
Theo trang mạng xe hơi professionalautorepair.com, giống như nhiều bộ phận khác, dây đai cam của xe bị mòn theo thời gian. Chúng được làm bằng cao su, phải liên tục tiếp xúc với nhiệt, lực căng. Vì vậy, sau một thời gian hoạt động, chúng có thể bị nứt, sờn hoặc mất độ căng.
Một số bộ phận động cơ có thể bị hỏng mà không gây ra thiệt hại nghiêm trọng, vẫn có thể lái xe đến tiệm để thay thế. Tuy nhiên, điều này không xảy ra với dây đai cam. Khi dây đai cam bị đứt, trục khuỷu vẫn tiếp tục quay, trong khi trục cam ngừng quay. Kết quả là các piston vẫn tiếp tục lên xuống, trong một số trường hợp có thể va chạm với các van. Khi điều này xảy ra, các piston, van và đầu xi lanh sẽ bị hỏng, và thiệt hại sẽ gần như tức thời.
Hầu hết các nhà sản xuất đều khuyên nên thay dây đai cam sau 60,000 – 100,000 dặm, tùy thuộc vào loại xe. Nhưng các yếu tố khác như rò rỉ dầu, quá nhiệt, bộ căng và puli bị lỗi… có thể khiến dây đai bị hỏng sớm hơn nhiều.
Nhiều nhà sản xuất xe hơi chuyển sang sử dụng xích cam. Chúng được làm bằng kim loại nên bền hơn nhiều, thường là tương đương với thời gian sử dụng của động cơ. Nhưng khi bị mòn, việc sửa chữa có thể tốn kém hơn, có thể gây ra tiếng ồn lớn hơn so với dây đai cam.
Lưu ý rằng vẫn có nhà sản xuất vẫn sử dụng dây đai cam cho những mẫu xe đời mới, trong đó có Honda. Vì vậy, nếu không chắc xe của mình sử dụng dây đai cam hay xích cam, nên hỏi thợ máy để có lịch bảo trì phù hợp.
Khi dây đai cam bị đứt, xe không thể hoạt động. Chủ xe cần chú ý đến các dấu hiệu và triệu chứng của dây đai cam bị yếu, để có thể hành động trước khi quá muộn. Ba dấu hiệu phổ biến nhất cần chú ý.
1. Tiếng lách cách:
Khi dây đai bắt đầu bị mòn, có thể có tiếng lách cách báo hiệu.
2. Động cơ không khởi động được:
Khi bật chìa khóa khởi động với dây đai cam bị đứt, bạn sẽ nghe thấy tiếng của bộ khởi động, nhưng không có dây đai để dẫn động trục khuỷu, động cơ sẽ không thể làm việc.
3. Động cơ bị lỗi đánh lửa:
Dây đai cam đồng bộ hóa các van và chuyển động của piston trong động cơ. Nếu bị trượt, nó có thể khiến một hoặc nhiều xi lanh mở hoặc đóng quá sớm. Điều này sẽ khiến động cơ hoạt động bất thường, đèn báo lỗi động cơ sẽ bật sáng.
Nên nhận ra những triệu chứng kể trên, nên đem xe ra tiệm để kiểm tra tức thì. Không nên tiếc tiền thay dây đai cam. Thà thay sớm để tránh tốn tiền nhiều hơn khi động cơ bị hỏng do đứt dây đai cam. (HD)
