DETROIT, Michigan (NV) – Trong tất cả các loại dầu nhớt có thể rò rỉ từ xe của bạn, dầu thắng (brake fluid) có thể là loại khó nhận ra nhất. Dầu thắng xe không có màu, cũng không có mùi quá mạnh để bạn dễ dàng ngửi thấy, và cũng có thể không nhìn thấy được dưới lòng xe của bạn, nếu mức độ rò rỉ không nhiều.
Dầu thắng được áp suất cao đẩy qua các ống nhỏ và các đường dẫn trong xe của bạn, giúp bộ thắng xe kẹp lại khi bạn muốn ngừng xe. Vì áp suất cao đó, và cũng vì bộ thắng là một trong những cơ phận được thường xuyên dùng tới, điều này cũng khiến tình trạng rò rỉ cũng dễ dàng xảy ra.
Các đường ống bị hư hại, các cơ phận của hệ thống thắng bị hao mòn, thường là các lý do khiến gây ra rò rỉ dầu thắng.
Dầu thắng thường được chứa trong bình đặt trong khoang máy. Có mấy loại dầu thắng khác nhau, cho các điều kiện hoạt động trong nhiệt độ khác nhau và với giá tiền cũng khác nhau. Các loại dầu thắng này gồm DOT 3, DOT 4, DOT 5 và DOT 5.1. Phần lớn các xe lưu hành sử dụng loại DOT 3, vốn có độ sôi là 205 độ F (96.1 độ C).
Làm thế nào để bạn biết là dầu thắng xe mình bị rò rỉ?
Không giống như nhiều loại dầu khác trong xe của bạn, dầu thắng không màu, do vậy khó nhận ra. Bạn nên thường xuyên đo mực dầu thắng trong xe mình, và cũng để ý nếu thấy có đèn báo hiệu về mức sút giảm dầu thắng. Bạn cũng có thể thấy mỗi lần mình đạp thắng là lút xuống và chậm chạp quay trở về mức bình thường, sau khi bạn đã nhấc chân ra.
Khi biết xe rò rỉ dầu thắng, bạn nên tìm cách đem sửa càng sớm càng tốt. Do đây không chỉ là vấn đề an toàn mà còn có thể gây thêm hư hại cho các cơ phận khác trong xe. (V.Giang) [qd]