Thiếu nguồn vật liệu, xe Tesla liên tục tăng giá Model 3 và Model Y

PALO ALTO, California (NV) – Giá xe Tesla tăng do áp lực của chuỗi cung ứng vật liệu và phụ tùng trong kỹ nghệ xe hơi, đặc biệt là đối với nguyên liệu thô, Tổng Giám Đốc Elon Musk cho biết hôm Thứ Hai, 31 Tháng Năm, qua tin nhắn Twitter.

“Giá xe tăng chủ yếu do áp lực lớn từ nguồn vật liệu trong toàn ngành. Đặc biệt là các nguyên liệu thô,” ông Musk cho biết.

Tỷ phú Elon Musk, tổng giám đốc Tesla. (Hình: Robyn Beck/AFP via Getty Images)

Vào Tháng Năm, Tesla tăng giá các loại xe Model 3 và Model Y, đây là lần tăng giá thứ năm chỉ trong vài tháng, theo trang web Electrek đưa tin.

Trong một cuộc họp về báo cáo tài chánh vào Tháng Tư, ông Musk cho biết Tesla đã trải qua “một số thách thức khó khăn nhất liên quan đến nguồn cung ứng vật liệu các con chip điện tử.”

“Chúng tôi gần như thoát khỏi khó khăn vụ con chip,” vị tổng giám đốc Tesla cho biết thêm. 

Trả lời về việc loại bỏ túi hơi hỗ trợ gắn ở lưng ghế, phía hành khách, trên Model Y của Tesla, ông Musk cho biết: “Túi hơi hỗ trợ lưng chỉ được loại bỏ ở ghế hành khách phía trước ở Model Y. Các con số thống kê hầu như không có ai sử dụng chức năng này. Nên không có ích lợi gì để tiếp tục tốn tiền cho phụ tùng này nữa.”

Công ty xe điện có trụ sở tại Palo Alto, California, do tỷ phú Elon Musk điều hành báo cáo thu lời $438 triệu trong tam cá nguyệt kết thúc vào Tháng Ba, theo tạp chí Forbes loan tin ngày Thứ Hai, 26 Tháng Tư.

Doanh thu là $10.4 tỷ vượt hơn một chút so với kỳ vọng của các nhà phân tích cổ phiếu ước lượng khoảng $10.3 tỷ.

Tesla báo cáo đã giao 184,877 xe cho khách hàng trên toàn thế giới từ Tháng Giêng đến Tháng Ba, cao hơn gấp đôi so với con số hồi năm ngoái, xảy ra vào lúc dịch COVID-19 bùng phát khiến công ty phải tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ở California và Thượng Hải, Trung Quốc. 

Công ty cho biết, doanh số tín dụng quy định cho các nhà sản xuất xe hơi nhà và xe vận tải chạy bằng xăng đã tăng lên $518 triệu. Đây là mức cao nhất từ ​​trước đến nay trong một tam cá nguyệt.

Những khoản tiền này, chính là lợi nhuận thuần túy cho Tesla và hầu như các nhà phân tích không thể ước tính một cách chính xác. Nhờ đó, Tesla đã củng cố mức lợi nhuận của công ty kéo dài hơn một năm, sau một thập niên thua lỗ.

Loạt lợi nhuận kéo dài bảy tam cá nguyệt liên tục của Tesla diễn ra khi công ty này chạy đua để mở rộng sản xuất ở Trung Quốc, mở xưởng sản xuất đầu tiên ở Châu Âu, gần Berlin, Đức, và hoàn thành việc xây dựng nhà máy Gigafactory ở Austin, Texas. (MPL) [qd]

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT