QUẬN CAM, California (NV) – An toàn là quan trọng đối với những người lái xe, đặc biệt là chủ nhân những chiếc xe cũ. Một trong những vấn đề thường được nhắc tới đối với những chiếc xe cũ là đèn pha bị ố vàng và mờ. Chúng trông cũ kỹ, làm giảm vẻ đẹp bề ngoài của xe. Ngoài chuyện xấu đẹp, lái xe với đèn pha mờ vào ban đêm là nguy hiểm, dễ gây tai nạn.
Theo trang mạng xe hơi www.jalopnik.com, đèn pha bị mờ nguy hiểm vì khoảng cách chiếu sáng giảm, do đó làm giảm tầm nhìn phía trước vào ban đêm. Nó còn làm giảm khả năng các xe đi ngược chiều nhìn thấy xe của mình. Vì vậy, nếu đèn pha trông cũ kỹ và xuống cấp, nên tìm cách giải quyết.
Nguyên nhân nào khiến đèn pha bị mờ? Câu trả lời ngắn gọn là hiện tượng oxy hóa. Hầu hết đèn pha hiện đại được làm từ nhựa polycarbonate, được phủ một lớp bảo vệ chống tia cực tím (UV) tại nhà máy. Theo thời gian, lớp phủ trong suốt đó sẽ bị mòn; ánh nắng mặt trời, bụi bẩn và muối đường vào mùa đông đều có thể góp phần làm mòn lớp bảo vệ. Khi lớp phủ bị mòn, tia UV của mặt trời sẽ bắt đầu làm hỏng đèn pha thông qua quá trình oxy hóa.
Ngoài yếu tố thời gian, đèn pha có thể bị mờ nhanh hơn vì những nguyên nhân khác. Nếu sử dụng xà phòng mạnh để rửa xe, chúng có thể làm hỏng lớp phủ, đẩy nhanh quá trình oxy hóa. Nhiệt độ cao liên tục cũng có thể làm cho chóa đèn sớm bị mờ; thí dụ như sống ở Arizona, nơi nhiệt độ ban ngày vào mùa hè như thiêu đốt. Tương tự, nếu sống ở nơi có mùa đông khắc nghiệt và muối đường thường xuyên bám vào mặt xe, đèn pha cũng có thể bị mờ nhanh hơn.
Đèn pha bị mờ không phải là chuyện đùa. Trong một nghiên cứu năm 2018, AAA cho biết đèn pha bị mờ có thể làm giảm độ sáng tới 80%. Và nó không chỉ xảy ra với những chiếc xe cũ. Theo nghiên cứu của AAA, tùy thuộc vào điều kiện môi trường, đèn pha có thể bị ố vàng và mờ chỉ trong vòng ba đến năm năm.
Điều may mắn là việc khôi phục độ trong của đèn pha là tương đối dễ dàng nếu được thực hiện đúng cách. Hãy bắt đầu với những điều không nên làm: Không sử dụng hóa chất có chứa acetone để lau đèn pha. Mặc dù acetone rất tốt để làm sạch kính, nhưng công nghệ xe hơi từ lâu đã không sử dụng kính để làm đèn pha. Acetone là một dung môi mạnh, sẽ làm hỏng nhựa, dẫn đến những tác hại lâu dài.
Trên mạng xã hội của những người “khéo tay hay làm” có đưa ra một số mẹo đơn giản để làm sạch chóa đèn pha. Đã có người thành công trong việc làm sạch chóa đèn trong vài phút bằng một nửa trái cam với baking soda. Kem đánh răng cũng có tác dụng tốt, cả hai đều đủ chất mài mòn để hoàn thành việc làm sạch.
Phương pháp tốt nhất là sử dụng hợp chất đánh bóng và dụng cụ đánh bóng nhẹ. Có thể đến các cửa hàng phụ tùng xe mua bộ dụng cụ Ultra Headlight Restoration Kit của 3M, sử dụng hợp chất đánh bóng truyền thống và máy đánh bóng tròn. Có thể sử dụng giấy nhám mịn để chà sạch với nước. Nguyên tắc chung của việc đánh bóng đèn pha là loại bỏ lớp oxy hóa trên bề mặt.
Tuy nhiên, điều quan trọng nhất cần làm là phải phủ lớp bảo vệ cho đèn pha sau khi đã đánh bóng. Bất kể phương pháp đánh bóng phục hồi nào, đèn pha sẽ mất lớp phủ bảo vệ, vì vậy chúng sẽ bị oxy hóa trở lại. Để ngăn chặn điều đó, cần có một lớp bảo vệ mới. Có nhiều sản phẩm có thể được sử dụng để phủ bảo vệ. Thí dụ như phim bảo vệ, hoặc Cerakote, hoặc các lớp phủ gốm khác. Những phương pháp bảo vệ này chủ xe đều có thể mua vật dụng và tự làm tại nhà. (HD)
