SACRAMENTO, California (NV) – Một cuộc khảo sát do Hiệp Hội Đại Lý Bán Xe Hơi Mới California (California New Car Dealers Association) tổ chức cho biết 40% các đại lý bán xe ở tiểu bang này chỉ có thể chịu đựng được tình hình ế ẩm do đại dịch COVID-19 gây ra từ một đến ba tháng nữa mà thôi.
Nhật báo The San Diego Union-Tribune vào ngày 8 Tháng Tư cho biết hàng loạt các cơ sở kinh doanh bị đại dịch gây ảnh hưởng và các đại lý bán xe hơi nằm trong số đó.
Nhật báo này dẫn lời ông Brian Maas, chủ tịch hiệp hội, cho hay: “Kinh doanh đại lý bán xe là một kiểu kinh doanh dựa chủ yếu vào ‘cash flow.'”
Ông nói: “Khi không còn khách hàng đến mua xe, không còn dòng tiền chạy vào, không còn thu nhập thì thật khó khăn để các đại lý bán xe hơi có thể tiếp tục giữ tất cả các nhân viên và làm những việc mà bình thường các đại lý xe hơi vẫn làm.”
Cuộc khảo sát trực tuyến do Hiệp Hội Đại Lý Bán Xe Hơi Mới California tổ chức diễn ra vào ngày 30 Tháng Ba đối với khoảng 1,200 thành viên đại lý xe hơi của hiệp hội.
Kết quả có 322 đại lý bán xe hơi tham gia trả lời khảo sát và thông tin có được như sau:
-40% các đại lý bán xe trả lời khảo sát cho biết doanh số bán xe hơi của họ giảm từ 80% đến 100% kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát ở tiểu bang California.
-Có trên 10 đại lý bán xe trong số những đại lý tham gia trả lời khảo sát đã phải cho nghỉ việc 60 nhân viên.
-Hơn 70% số đại lý bán xe cho biết rằng họ phải tập trung vào việc bán xe trực tuyến và giao xe đến tận nhà cho khách hàng.
-Khoảng 90% trong số các đại lý bán xe hơi tham gia khảo sát nói rằng họ vẫn còn mở cửa nhưng chủ yếu là ở khu vực sửa chữa, bảo trì xe hơi cho khách hàng với số lượng nhân viên đi làm bị giảm xuống.
Theo ông Maas, cuộc khảo sát này diễn ra vào ngày 30 Tháng Ba và kể từ đó cho tới nay tình hình còn tệ hơn nữa.
The San Diego Union-Tribune dẫn lời ông Dave Miller, quản lý của đại lý John Hine Mazda ở thành phố Mission Valley, cho biết đại lý xe hơi của ông phải tạm thời để 43 trong tổng số 107 nhân viên ở nhà không trả lương nhưng chưa cho bất cứ ai nghỉ việc.
Ông cho biết doanh số bán xe hơi ở đại lý của ông giảm 50% trong Tháng Ba, 2020, còn số lượng công việc tại khu vực bảo trì, sửa chữa xe hơi cũng giảm 40%. Nhưng đại lý của ông có khả năng trụ được lâu hơn so với 40% đại lý bán xe trong cuộc khảo sát nói chỉ “chịu được từ một đến ba tháng.”
Tuy nhiên ông nói rằng nếu tình hình dịch bệnh như thế này kéo dài trong sáu tháng nữa thì không biết đại lý xe hơi của ông sẽ ra sao.
Đại lý của ông Miller hiện tại vẫn tiếp khách hàng “by appointment only,” trong lúc nhiều đại lý khác ở San Diego phải dừng việc bán xe hơi hoàn toàn, theo The San Diego Union-Tribune. (C.Thành)