MOSCOW, Nga (NV) – Việt Nam muốn tân trang lại đội máy bay chở quân vừa nhỏ bé vừa quá già cỗi có từ thời Liên Xô, theo các nguồn tin từ nước Nga hôm Thứ Sáu vừa qua.
Thay vì cho “nghỉ hưu” và thay thế bằng những loại máy bay tối tân, hiện đại, to hơn, nhanh hơn, Việt Nam muốn tân trang các máy bay này.
Viện Nghiên Cứu Hàng Không Siberian (Siberian Aeronautical Research Institute) của Nga nói với tờ Izvestia rằng: “Đại diện của Việt Nam đã đến đây bầy tỏ ý muốn được hợp tác để tân trang các máy bay vận tải nhẹ, chở quân cỡ nhỏ An-2 của lực lượng không quân của họ đang có 40 chiếc, nhân dịp viện khảo cứu kỷ niệm 75 năm thành lập. Sau đó, họ gửi thư đề nghị thương vụ.”
Tờ Izvestia dẫn lời ông Igor Shubi, giám đốc tài chính của viện này, khi được nhà báo phỏng vấn. Theo nguồn tin thì Hà Nội muốn tân trang gần như toàn diện các máy bay vận tải cổ lỗ sĩ An-2 như thay thế động cơ, hệ thống phi hành và một số bộ phận, có thể cả một phần thân máy bay.
Theo đó, thân nhôm của máy bay được thay thế bằng một loại nhựa tổng hợp cho nhẹ hơn. Động cơ pít tông kiểu cũ được thay thế bằng động cơ bán phản lực nhỏ gọn hơn.
Sau khi được tân trang, theo nguồn tin, những chiếc Antonov An-2 một động cơ cánh quạt của Việt Nam (được Liên Xô viện trợ) có thể bay được xa gấp đôi, tức được tới 3,000km chỉ với một bình xăng trong khi bay nhanh hơn và lên xuống được trên những phi đạo ngắn.
Theo nguồn tin trên, thời điểm thực hiện hợp đồng cũng như giá trị hợp đồng sẽ thế nào hiện chưa biết vì các cuộc đàm phán còn đang diễn ra. Cơ quan trên chỉ biết việc tân trang cho đội máy bay chở quân và vận tải nhẹ của Việt Nam không phải chỉ cho một vài chiếc mà là một con số khá lớn.
Gần đây, Việt Nam mua của tập đoàn hàng không Airbus, Châu Âu, ba chiếc vận tải cơ quân sự Casa C-295M cỡ trung, là những chiếc mua mới, trang bị tối tân. Trước đó, chuyện chuyển quân, vận tải quân sự, ngoài 40 chiếc An-2, Việt Nam còn có 12 chiếc Antonov An-2 hai cánh quạt.
Việc muốn nhờ Nga nâng cấp các máy bay chở quân đã quá cũ thay vì mua mới các máy bay của Airbus hay C-130 của Mỹ cho thấy, Việt Nam tuy có nhu cầu cấp thiết phải cải tiến và tăng cường về các phương tiện vận tải hàng không quân sự, nhưng có thể khả năng tài chính không cho phép.
Hiện nhu cầu cấp bách hơn là các máy bay tuần tra săn ngầm biển P-3 Orion của Mỹ phế thải mà Việt Nam rất muốn mua, nhưng hiện vẫn không có tin tức gì cụ thể.
Hồi Tháng Tư vừa qua, Việt Nam cử một đoàn sĩ quan tới Hawaii ngồi trên máy bay này quan sát biểu diễn hoạt động tuần tra trên biển. (TN)