TOKYO (AP) – Toyota vừa hồi phục lại sau hậu quả của sóng thần và các đợt thu hồi xe vì lý do an toàn. Trong nửa năm đầu của 2012, Toyota bán được gần 4.97 triệu xe trên toàn cầu, giành lại ngôi vị hãng chế tạo xe hơi lớn nhất thế giới từ tay của General Motors Co.
Xe Prius V hay Prius Alpha đời 2012, kiểu xe vừa chạy điện vừa chạy xăng ăn khách của Toyota. (Hình: IFCAR/Wikipedia)
Trong sáu tháng đầu năm, Toyota bán ra nhiều hơn GM đến 300,000 xe các loại, một dẫn đầu đủ lớn khiến GM khó bắt kịp trong sáu tháng còn lại của năm 2012.
GM nói, họ bán được 4.67 triệu chiếc, theo công bố cả hai công ty cùng đưa ra hôm Thứ Tư.
Ðối với Toyota, con số trên cho thấy sự hồi phục mạnh mẽ của công ty, sau một thời gian có số bán èo uột. Ðồng thời, thương hiệu của công ty đạt được vị trí vững vàng trên những thị trường mới ở Trung Quốc và Ðông Nam Á, trong khi vẫn còn từ từ giành lại thị trường đã mất ở Hoa Kỳ.
Trong quá khứ, cả hai công ty đều tuyên bố không cần giành danh vị bán xe dẫn đầu trên thế giới mà chỉ nhắm đến việc sinh lợi mà thôi. Nhưng ngôi vị chính là niềm hãnh diện của cả hai công ty.
GM không có ý định bỏ cuộc. Ông Jim Cain, phát ngôn viên của GM, cho biết mức bán của công ty và thị phần của họ ở Trung Quốc tăng mạnh, và Chevrolet, thương hiệu lớn nhất của GM, thăng tiến kỷ lục trong bảy tam cá nguyệt liên tiếp. Theo ông Cain, số xe của GM bán ra sẽ tăng vì 70% các kiểu xe đều được đổi mới hoặc hoàn toàn mới trong hai năm tới.
Ông nói: “Chúng tôi đang trong những ngày đầu của thời kỳ tung ra sản phẩm mới ồ ạt nhất trong lịch sử của công ty. Ðiều này giúp chúng tôi giành được vị thế thuận lợi ở Hoa Kỳ lẫn Trung Quốc, và tăng được lợi nhuận trên khắp thế giới.”
Tuy nhiên, ông từ chối cho biết liệu công ty có qua mặt được Toyota trong sáu tháng cuối của năm hay không.
Mức sản xuất của Toyota bị rối loạn do thiên tai động đất và sóng thần ở miền Bắc nước Nhật hồi năm ngoái, cộng thêm trận lụt ở Thái Lan, là địa bàn sản xuất quan trọng của công ty. Trước khi xảy ra những thiên tai này, Toyota còn bị điêu đứng vì hàng loạt các vụ thu hồi xe để sửa chữa vì vấn đề an toàn ở Mỹ, mà tổng số lên đến 14 triệu chiếc.
Ông Jeff Schuster, giới chức cao cấp thuộc công ty tham vấn LMC Automotive ở Troy, Michigan, nhận định sức bán và sản xuất của Toyota đã hồi phục nhanh hơn dự tính, khiến GM khó lòng theo kịp, từ nay cho đến cuối năm. Ngoài ra, GM vốn hiện diện khắp nơi ở Âu Châu so với Toyota, nay có số xe bán ra bị sụt giảm nghiêm trọng, trong khi ở Trung Quốc, lại gặp lúc kinh tế tăng trưởng chậm lại.
Năm ngoái, GM dẫn đầu về mức bán trên thế giới, đặc biệt là ở Hoa Kỳ và Trung Quốc, là hai thị trường lớn nhất. GM mang danh hiệu bán xe dẫn đầu thế giới trong hơn bảy thập niên cho đến khi mất vào tay Toyota vào năm 2008, khi GM bắt đầu đi vào thời kỳ suy sụp tài chánh. Năm 2009, GM khai phá sản, cần đến cứu nguy của chính phủ để tồn tại. (T.P.)
