VIỆT NAM (NV) – Chiều ngày 26 tháng 10, một chiếc xe bồn thình lình lao vào trụ sở cơ quan tuyên truyền của Thành ủy Sài Gòn ở quận 3, Sài Gòn.
Xe chở hành khách rơi xuống vực làm 21 người bị thương. (Hình: Báo Tuổi Trẻ)
Tai nạn này làm sập cổng sắt và hư một chiếc xe hơi khác. Trước đó mấy tiếng đồng hồ, một chiếc xe đò đột ngột rơi xuống vực sâu ở huyện Ðam Rông, tỉnh Lâm Ðồng làm ít nhất 21 người bị thương.
Hai tai nạn giao thông gây xôn xao dư luận Sài Gòn và Lâm Ðồng xảy ra chỉ ba ngày sau một cuộc họp được coi là ngày “Hướng tới ngày thế giới tưởng niệm nạn nhân tử nạn vì tai nạn giao thông tại Việt Nam” diễn ra tại Sài Gòn.
Báo Tuổi Trẻ trích dẫn phúc trình của ủy ban an toàn giao thông quốc gia nói rằng mỗi năm Việt Nam tổn thất 40,000 tỉ đồng, tương đương 2 tỉ đô vì tai nạn giao thông. Phó chủ tịch ủy ban này còn cho biết trên 100,000 người tử nạn vì tai nạn giao thông tại Việt Nam trong 10 năm qua, đưa Việt Nam lên hàng thứ 11 danh sách các quốc gia có người chết vì tai nạn giao thông nhiều nhất thế giới.
Xe chở hành khách rơi xuống vực làm 21 người bị thương. (Hình: Báo Tuổi Trẻ)
Trong khi đó theo tin Thông Tấn Xã Việt Nam, Bộ Tài Chính Cộng Sản Việt Nam vừa hoàn tất dự thảo thông tư cho phép thu “thuế đường” tất cả các loại xe từ xe đạp điện, xe gắn máy cho đến ô tô du lịch, xe container… Khoản thuế thấp nhất là 130,000 đồng/tháng, tức là 78 đô/năm và cao nhất là 16 triệu đồng, tương đương 800 đô/năm.
Cũng theo Bộ Tài Chính Việt Nam, việc thu “thuế đường” này do các tổ dân phố thực hiện, kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2013, bất chấp tai nạn giao thông tiếp tục tăng vọt hàng năm. (P.L.)
