HÀ NỘI (NV) – Trong những ngày đầu năm 2013, trung bình mỗi đêm công an Hà Nội bố ráp, bắt được ít nhất 17 đoàn buôn lậu.
Xe mới toanh được dùng để chở hàng buôn lậu ở cửa biên giới Cầu Treo. (Hình: Báo Tiền Phong)
Mỗi “đoàn” gồm ba-bốn xe vận tải chứa đầy vải vóc, quần áo, thực phẩm, vật dụng gia đình… “ém” trong bóng đêm các chân cầu Mai Ðộng, Vĩnh Tuy, Thăng Long, Chương Dương… Ðợi đến lúc thuận lợi, đường vắng, không ai qua lại, dân buôn lậu bốc dỡ, chuyển hàng đến các kho chứa kín đáo.
Báo Thanh Niên cho biết, tại các bến xe, người buôn lậu tuôn hàng xuống từ xe chở khách, mau chóng chuyển đi… Họ buôn lậu đủ loại hàng hóa, đặc biệt cần dùng cho mùa Tết, từ linh kiện điện tử, đến nồi niêu xoong chảo, bếp điện… kể cả thịt sống đủ loại, có cả thịt rắn hổ mang chúa…
Theo công an địa phương, 100% số hàng hóa buôn lậu đều được đưa về Hà Nội đều “Made in China”.
Cũng theo báo Thanh Niên, thịt sống được đưa đến các nhà hàng. Các loại hàng hóa gia dụng thì đưa về chợ, sạp, cửa hàng…
Tất cả các tài xế xe vận tải bị bắt đều khai “được thuê chở hàng, chứ không biết gì hết”. Tuy nhiên, theo chính quyền địa phương thì đây là một mạng lưới buôn lậu khổng lồ, chuyển hàng từ biên giới phía Bắc về đến tận Hà Nội. Hà Nội trở thành túi chứa để từ đây hàng buôn lậu được “đánh” đi đến các vùng trong nước.
Còn theo báo Tiền Phong, khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo thuộc tỉnh Hà Tĩnh cũng đang nóng bỏng vì các nhóm buôn lậu hoạt động nhộn nhịp chưa từng có. Ðiều khác thường chỉ có người dân địa phương mới có thể nhận ra, hàng vượt biên giới bây giờ không dựa vào các đoàn “cửu vạn”. Ngày nay, hàng hóa buôn lậu, phần lớn là nước ngọt, rượu, bia… ở khu cửa khẩu được chất đống trên những chiếc xe hơi Toyota Camry, Altis, Lexus, Hyundai… bóng lộn.
Báo Tiền Phong cho biết, giới tài xế có vẻ thách thức bằng cách tháo bảng số, đậu xe sát cổng trạm kiểm soát cửa khẩu. Họ chờ một chiếc xe ngược chiều chạy qua, cây chắn cổng chưa kịp hạ xuống thì xe chở hàng lậu đã vùn vụt vượt chắn. Cũng theo báo Tiền Phong, đoàn xe buôn lậu từ bên kia biên giới vượt sào chắn qua phía bên Việt Nam một cách dễ dàng, mà không gặp bất kỳ sự kháng cự nào của công an biên phòng cũng như nhân viên hải quan Việt Nam.
Theo cục trưởng Cục Hải Quan Hà Tĩnh, lực lượng hải quan và công an biên phòng lâu nay thường xuyên bất đồng về việc kiểm soát, đã vô tình để “lọt lướt” không biết bao nhiêu chuyến xe buôn lậu. Một bên cấm, nhưng bên kia lại “cho”. Sự bất đồng này còn tạo “thời cơ” để giới buôn lậu lộng hành ở vùng biên giới, ngang nhiên chở hàng qua lại trên những chiếc xe hơi mới toanh. (P.L.)
