WASHINGTON, D.C. – Báo Houston Chronicle hôm Thứ Tư loan tin Cơ Quan Hỏa Xa Liên Bang đã chấp thuận phạm vi lãnh thổ của đường tàu điện cao tốc từ Houston đi Dallas do các nhà phát triển công trình xây dựng tuyến đường này đệ trình, có nghĩa là đường đi của tuyến tàu cao tốc đó sẽ phải chạy bên trong hành lang đã vạch.
Cơ quan Hỏa Xa tiểu bang Texas hy vọng sẽ xây dựng một đường xe lửa cao tốc tương tự như hệ thống xe lửa Shinkansen ở Nhật Bản. (Hình: Getty Images)
Qua một văn kiện dài 16 trang, cơ quan liên bang đã phê chuẩn đường biên giới của hành lang này, theo đó tuyến tàu cao tốc sẽ chạy theo 70% đoạn đường hiện có các trụ đèn điện cao thế để giúp cho các đoàn tàu dễ dàng nạp điện và giảm thiểu vấn đề quyền ưu tiên khi đường tàu điện gặp các con đường bộ chạy ngang qua.
Ðây là một bước tiến lớn cho tổ hợp xây dựng đường cao tốc Texas Central Partners, có trụ sở tại Dallas, mà hồi tháng trước công bố rằng các nhà đầu tư đã góp đợt vốn ban đầu $75 triệu cho kế hoạch tổn phí $10 tỉ nói trên.
Giờ đây, khi hành lang đường tàu cao tốc dài 240 dặm đã được chấp thuận, tổ hợp này sẽ có thể bàn thảo với các cộng đồng cư dân dọc theo tuyến đường tàu cao tốc để hoạch định ranh giới sau cùng của khu vực đường tàu chạy qua.
Có điều, phần lớn đất đai trong phạm vi hành lang đường tàu cao tốc đều thuộc quyền sở hữu của tư nhân, và nhiều nhóm chủ đất từng tỏ ra miễn cưỡng khi phải nhường đất cho Texas Central Partners thực hiện đường tàu cao tốc nối liền hai đô thị lớn của Nam và Bắc tiểu bang Texas.
Tuyến đường tàu cao tốc này là công trình tàu điện tân tiến đầu tiên tại Hoa Kỳ, sử dụng loại tàu bullet train theo kỹ thuật của Nhật Bản và có khả năng chạy từ Houston tới Dallas trong vòng 90 phút. (V.P.)
