Việt Nam nhận thêm 6 máy bay huấn luyện L-39NG của Zech

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Việt Nam nhận thêm 6 máy bay huấn luyện phi công quân sự L-39NG mua của Cộng hòa Zech trong nhu cầu hiện đại hóa quân đội và phòng vệ trên không.

Hiện Việt Nam đang có 3 dòng máy bay huấn luyện phi công quân sự từ ba nguồn khác nhau là Nga, Zech và Mỹ. Máy bay huấn luyện Yak-130 của Nga và máy bay L-39NG Skyfox của Zech mang động cơ phản lực, trong khi phi cơ T-6C Texan II của Mỹ có động cơ cánh quạt.

Máy bay huấn luyện phi công quân sự L-39 NG Skyfox của công ty Aero Vodochody bán cho Việt Nam. (Hình: Aero Vodochody)

Việt Nam đã đặt mua 12 chiếc L-39NG Firefox từ năm 2021 một năm sau khi Hà Nội ký hợp đồng mua 12 chiếc Yak-130 của Nga. Cũng vào năm này, Việt Nam đã đặt hàng 12 máy bay huấn luyện T-6C Texan II từ công ty Mỹ Beechcraft. Bên cạnh sử dụng cho nhu cầu huấn luyện phi công, khi cần thiết, những phi cơ trên đều có thể dùng cho nhu cầu trinh sát trên không, tuần tra hay yểm trợ tấn công mặt đất khi được trang bị bom, hỏa tiễn.

Theo tạp chí Flying viết hồi năm 2022, một máy bay L-39NG Firefox có giá từ $15 triệu đến $20 triệu USD. Nhưng thông tin trên trang mạng của tổ chức chuyên cung cấp tin tình báo quân sự, tư vấn thông tin và mua sắm Janes thì lại nói mỗi chiếc L-39NG Firefox chưa tới $10 triệu USD.

Lô hàng 6 chiếc L-39 NG mới được giao cho Việt Nam là những chiếc cuối cùng trong số 12 chiếc đã đặt mua. Hiện Hà Nội chỉ còn đợi nhận thêm 7 máy bay T-6C Texan II nữa, hoàn tất nỗ lực hiện đại hóa chương trình trang bị huấn luyện phi công quân sự với các dòng máy bay mới, đáng tin cậy hơn.

Tháng Mười Một năm ngoái, máy bay huấn luyện Yak-130 đã rơi ở Đăk Lắc. Người ta không thấy tin tức tiếp theo cho biết nguyên nhân máy bay này gặp “sự cố” khiến hai phi công phải nhảy dù thoát thân.

Theo các tin tức trên trang mạng Army Reconigtion, máy bay L-39 Skyfox được trang bị các hệ thống điều khiển điện tử tân tiến và thân nhẹ hơn nhờ sử dụng vậy liệu nhựa tổng hợp. Phòng lái được trang bị các nút điều khiển trực quan và màn hình đa chức năng. Nhờ vậy, nó đáp ứng được khả năng huấn luyện cho các phi công sẽ sử dụng máy bay tác chiến thế hệ thứ tư và thứ năm. Thêm nữa, giá thành lại cũng cân bằng giữa hiệu năng và giá cả, tiết kiệm chi phí.

Nhu cầu mua sắm trang bị an ninh quốc phòng nhằm hiện đại hóa quân đội của Việt Nam tuy rất lớn về mọi mặt, nhưng những gì đang diễn ra cho thấy Hà Nội rất dè dặt như dấu hiệu thăm dò phản ứng của phương bắc. Ngoài các máy bay huấn luyện, mới đây, báo chí Hàn Quốc tiết lộ CSVN đặt mua một số đại bác tự hành K9 Thunder trị giá 300 triệu USD của nước này.

Chế độ Hà Nội vẫn nín lặng về vụ mua sắm này dù báo chí nước ngoài đưa tin rộng rãi. Người ta còn được cho biết thêm là số tiền đó chỉ đủ cho mua 20 hệ thống đại bác K9 cùng với các xe tiếp đạn tự động K10 do tập đoàn Hanwa Aerospace sản xuất. Hiện hai bên đang còn thảo luận về thời gian giao hàng và các điều kiện về tài chính.

Máy bay huấn luyện phi công quân sự của công ty Mỹ Beechcraft T-6 Texan II mà Hà Nội nhận 5 chiếc hồi Tháng Mười Một 2024. (Hình: USAF)

Cuối Tháng Ba 2023, Bộ trưởng Quốc phòng CSVN Phan Văn Giang đến Hàn Quốc thăm một số cơ sở quân sự, trong đó có cả cơ xưởng sản xuất pháo tự hành của tập đoàn Hanwa. Cũng còn thấy có tin Hà Nội muốn điều đình để Việt Nam có thể tự lắp ráp thêm một số đại bác tự hành K9 Thunder tại Việt Nam như Hanwa từng thấy thỏa thuận với một số nước khác như Ấn Độ ký hợp đồng tự sản xuất.

Đầu tuần này, báo Haaretz ở Do Thái cho hay Việt Nam đã ký hợp đồng mua hai vệ tinh trinh sát của công ty Israel Aerospace Industries (IAI) với giá $680 triệu USD nhằm đối phó với các nguy cơ có thể dẫn tới xung đột với phương bắc. (TN)

play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT