SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Một đoạn video clip lan truyền qua mạng xã hội hôm 22 Tháng Năm cho thấy một cảnh sát giao thông bị người lái xe gắn máy kéo lê sát dải phân cách trên một đoạn đường ở huyện Bình Chánh, Sài Gòn.
Sự việc được hiểu là người đàn ông vi phạm Luật Giao Thông, không chấp hành lệnh dừng xe của công an mà tăng ga bỏ chạy.
Công an viên cố nhảy lên chiếc xe và bị người lái xe gắn máy lạng lách trên làn đường dành cho xe hơi, kéo lê sát dải phân cách một đoạn, khiến những người đi đường chứng kiến phải một phen thót tim.
Sau một hồi giằng co, công an viên ngồi vững được phía sau, khống chế người lái chiếc xe gắn máy phải tấp vào lề đường.
Công an viên trong vụ này được nhìn thấy đeo súng và cầm dùi cui.
Báo Thanh Niên hôm 22 Tháng Năm đưa tin về sự việc nhưng không cho biết danh tính của công an viên và người đàn ông. Sự việc làm dấy lên nhiều bình luận trên mạng xã hội.
Một số ý kiến đặt câu hỏi về chuyện vì sao công an viên phải “liều mạng” đu xe gắn máy trong lúc đã có biện pháp ghi hình, phạt nguội, thậm chí dò theo camera an ninh trên đường để chặn người vi phạm Luật Giao Thông.
Một ý kiến bình luận bên dưới bài đăng trên Facebook “Không Sợ Chó” cho biết: “Công an đừng vì tiền phạt quá mà làm liều. Không may tai nạn chết người thì lại thiệt cả đôi bên.”
Các ý kiến khác thì bày tỏ sự tiếc rẻ, vì nếu người đàn ông lái xe gắn máy liều lĩnh phóng hết mức, công an viên phía sau có nguy cơ “hy sinh,” và được truy tặng danh hiệu “liệt sĩ.”
Trước vụ này, công an viên tại Việt Nam từng gây tranh cãi với những lần nhảy lên nắp capo xe hơi hoặc xe vận tải để chặn tài xế vi phạm Luật Giao Thông.
Các vụ “liều mạng” này gần như không còn diễn ra trong vòng một năm qua, do công an có thể lần ra danh tính tài xế từ bảng số xe.
Theo giới quan sát, việc một số người vi phạm Luật Giao Thông phản ứng với công an xảy ra do mức phạt tăng cao từ đầu năm nay, vượt quá khả năng chi trả của họ.
Hồi tuần trước, bà Nguyễn Thị Xuân, phó giám đốc Công An Đắk Lắk, đại biểu Quốc Hội Việt Nam, bị công luận chỉ trích do đề nghị tăng mức phạt vi phạm giao thông lên 200 triệu đồng ($7,715). Bà Xuân được ghi nhận mang lon thiếu tướng công an.
Báo Tuổi Trẻ hôm 16 Tháng Năm dẫn lời bà Xuân nói tại nghị trường rằng mức phạt tiền tối đa 75 triệu đồng ($2,893) hiện nay “còn thấp.”
Bà Xuân nói “mức phạt tiền nếu nhỏ sẽ không đủ sức răn đe, người vi phạm sẵn sàng đóng phạt và cố tình vi phạm Luật Giao Thông.”
“Tôi đồng ý tăng mức phạt tiền tối đa ở lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy lên tới 200 triệu đồng,” bà này nói thêm. (N.H.K) [qd]
