HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Bộ Công An Việt Nam đang “lấy ý kiến góp ý” dự thảo “Nghị Định 168” về xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, với nhiều đề nghị gia tăng quyền lực, tiền phạt.
Truyền thông Việt Nam cho hay, cán bộ công an đang thi hành công vụ có quyền xử phạt đến 7.5 triệu đồng ($284), gấp 15 lần mức phạt hiện nay, và còn có quyền tịch thu tang vật, xe vi phạm trị giá không quá 15 triệu đồng ($569).
Theo dự thảo, thủ trưởng đơn vị cảnh sát cơ động cấp đại đội có quyền phạt tiền đến 15 triệu đồng ($569) gấp 10 lần hiện nay, đồng thời có quyền tịch thu tang vật, xe cộ vi phạm trị giá không quá 30 triệu đồng ($1,138).
Còn với các chức danh ở cấp cơ sở như trưởng đồn công an, trạm trưởng, đội trưởng, mức phạt tối đa được đề nghị xử tăng lên 22.5 triệu đồng ($854), thay cho mức 2.5 triệu đồng ($95) như hiện nay, tức cao hơn gấp 15 lần.
Riêng trưởng công an cấp xã là nhóm có thay đổi lớn nhất, khi thẩm quyền xử phạt tiền tối đa được đề xuất nâng từ 2.5 triệu đồng lên 37.5 triệu đồng ($1,423), tức gấp 15 lần.
Trong khi đó, chủ tịch ủy ban xã cũng được đề nghị tăng thẩm quyền xử phạt lên 37.5 triệu đồng, thay vì mức hiện hành là 5 triệu đồng ($189). Đồng thời có quyền tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn, tịch thu tang vật, xe vi phạm có giá trị không quá 45 triệu đồng ($1,708).
Ngoài ra, trong tờ trình gửi chính phủ, Bộ Công An cũng đề nghị sửa đổi, bổ sung phân định thẩm quyền cho cảnh sát giao thông về xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe.
Giải thích lý do tại sao phải thay đổi “Nghị Định 168,” cơ quan soạn thảo cho biết do tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ “vẫn còn phức tạp” sau hơn một năm triển khai.
Tuy loan báo “lấy ý kiến góp ý” của người dân, nhưng Bộ Công An ra luôn hạn định dự thảo có hiệu lực từ 1 Tháng Bảy tới, bất chấp người dân có đồng tình hay không.
“Nghị Định 168” vốn gây tranh cãi từ khi có hiệu lực từ Tháng Giêng, 2025 vì mức xử phạt cao hơn mức lương trung bình của nhiều người dân Việt Nam.
Ông Nguyễn Thông, cựu biên tập viên tờ Thanh Niên, bình luận trên trang cá nhân: “Lại nhớ Vương Đình Huệ, hồi còn đương chủ tịch Quốc Hội, y khẳng định ‘tiền, vàng trong dân còn nhiều lắm,’ ý muốn nói dân ta rất giàu chứ không nghèo, tiềm năng chưa khai thác hết, đừng lo không có tiền để… móc. Suốt ngày ngó túi dân, kinh bỏ mẹ.”
Phản ảnh trên trên báo VnExpress, nhiều độc giả cho rằng ở những khu vực thành phố lớn giao thông vô cùng đông đúc, nhưng biển báo giao thông lại khó quan sát khiến người đi đường rơi vào “mê hồn trận.” Do vậy, trước khi cơ quan hữu trách xử phạt nên vẽ lại vạch kẻ đường, biển báo rõ ràng, ngắn gọn dễ hiểu nhất có thể.
“Sai thì phạt thôi. Nhưng mà nên rõ ràng minh bạch. Như vậy người dân sẽ tâm phục khẩu phục,” độc giả “kehennhat” bày tỏ. (Tr.N) [dt]
