HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Chính phủ yêu cầu Bộ Công An đẩy nhanh tiến độ xử lý các sai phạm tại dự án phi trường Long Thành ở Đồng Nai, “bảo đảm làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan.”
Báo VOV hôm 22 Tháng Tư dẫn thông báo từ ông Phạm Gia Túc, phó thủ tướng thường trực chính phủ, tại cuộc họp “Kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành giai đoạn 1,” cho biết như trên.
Cụ thể, lãnh đạo chính phủ yêu cầu Bộ Công An làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân, đặc biệt là lãnh đạo chủ chốt của các chủ đầu tư, nhà thầu trực tiếp chỉ đạo thi công, đồng thời tạo điều kiện để “các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm” tiếp tục tham gia triển khai dự án.
Bộ Công An cũng được đề nghị phối hợp với Bộ Tài Chính, Bộ Xây Dựng, tổng công ty Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV) và các nơi liên quan “khẩn trương rà soát hồ sơ, tài liệu phục vụ điều tra, bảo đảm việc thanh toán đối với hạng mục không có sai phạm được thực hiện, đồng thời “có giải pháp xử lý phù hợp đối với các nội dung sai phạm.”
Ngoài ra, Bộ Tài Chính được yêu cầu “khẩn trương kiện toàn tổ chức tại ACV.” Đồng thời thành lập tổ công tác để hướng dẫn “xử lý các vướng mắc liên quan đến việc thanh toán” hoàn thành trước ngày 22 Tháng Tư.
Trước đó, Cục Cảnh Sát Điều Tra Tội Phạm Về Kinh Tế, Tham Nhũng, Buôn Lậu thuộc Bộ Công An đã khởi tố vụ án xảy ra tại ACV, để điều tra các tội danh “vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng, đưa hối lộ và nhận hối lộ.”
Trong đó, ông Vũ Thế Phiệt, chủ tịch Hội Đồng Quản Trị ACV, và ông Nguyễn Tiến Việt, phó tổng giám đốc ACV, cùng bị khởi tố về tội “vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.”
Theo truyền thông trong nước, chỉ đạo của ông Phạm Gia Túc được đưa ra trong bối cảnh dự án phi trường Long Thành đang “rối như tơ vò.”
Việc đưa dự án phi trường Long Thành vào khai thác thương mại trong năm 2026 là “nhiệm vụ bắt buộc rất nặng nề” do dự án còn gặp nhiều khó khăn như khối lượng công việc còn lại lớn; công tác thanh toán còn vướng mắc, chưa được xử lý dứt điểm, thiếu công nhân; giá nhiên liệu, nguyên vật liệu tăng cao…
Theo báo Tiền Phong, hôm 25 Tháng Hai, tại Hà Nội, trong phần trình bày của ông Nguyễn Thanh Nghị, trưởng Ban Chính Sách, Chiến Lược Trung Ương, nói về những tồn tại, hạn chế trong đó có “tính hiệu quả không cao,” của kinh tế nhà nước tại “Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện ‘Nghị quyết số 79’ về phát triển kinh tế nhà nước và ‘Nghị quyết số 80’ của Bộ Chính Trị về phát triển văn hóa Việt Nam,” thì ông Tô Lâm, tổng bí thư, thừa nhận điều này và nhận định chính nó đã làm cho vị thế của kinh tế nhà nước Việt Nam “rất yếu, rất hạn chế, cần nhìn vào để sửa đổi.”
Nói về tính hiệu quả của kinh tế nhà nước, ông Tô Lâm nêu dẫn chứng như công trình phi trường Long Thành. Ông cho rằng, quy mô đầu tư lên tới $16 tỷ trong khi các nước khác chỉ đầu tư khoảng “chục tỷ đô, chưa tính toán lợi ích” khiến “người ta rất ngại.”
“Nếu quy mô $16 tỷ thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi phi trường Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được,” báo Tiền Phong dẫn lời ông Tô Lâm phát biểu.
Ông nhấn mạnh, chính điều đó đã làm “nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát” và cần phải chấm dứt tình trạng “lợi ích nhóm,” “sân sau,” đầu tư theo nhiệm kỳ, thua lỗ kéo dài nhưng không rõ trách nhiệm. (Tr.N) [kn]
