CẦN THƠ, Việt Nam (NV) – Bờ sông Trà Nóc ở Cần Thơ sạt lở khiến nhiều đoạn đường bị chia cắt, người dân phải tự gia cố, làm cầu tạm để đi lại trong lúc chờ giới hữu trách “làm dự án.”
Theo ghi nhận của báo Lao Động hôm 10 Tháng Tám, nhiều đoạn đường chạy dọc sông Trà Nóc tại khu vực 1 và 2 thuộc phường Thới An Đông, thành phố Cần Thơ, xuất hiện những vết nứt kéo dài, mặt đường sụp lún sâu. Có nơi đường bị sụp hoàn toàn, người dân phải đi vòng hoặc đi nhờ qua đất của những nhà chưa bị sạt lở.
Ông Bùi Văn Hiệp, 70 tuổi, sống ở khu vực 2, phường Thới An Đông qua nhiều thế hệ, cho biết tình trạng sạt lở bắt đầu xuất hiện khoảng 8-10 năm trước nhưng những năm gần đây diễn biến nhanh và nghiêm trọng hơn.
“Đoạn đường trước nhà chênh nhau khoảng 50-60 cm, gia đình phải dùng cây, đá chêm tạm để giữ lối vào. Phía trên giờ cũng bắt đầu sụp, tôi phải lấy cây, lấy đá chêm tạm, nếu không thì xe không còn đường vô nhà,” ông Hiệp ngao ngán nói.
Sạt lở cũng đã tiến sát nhà dân.
Hơn một tuần trước, phần đất trước nhà bà Lương Thị Mỹ Hạnh, 49 tuổi, bất ngờ sạt xuống sát nền nhà, làm gãy đường ống nước.
“Nó thường sụp vào ban đêm nên ngủ không yên, cứ nghe tiếng động là giật mình, phập phồng không biết khi nào bị sụp,” bà Hạnh lo lắng cho biết.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Hằng, 59 tuổi, ở khu vực 1, cho hay gia đình phải tự bỏ hơn 50 triệu đồng ($1,911) mua cọc đóng giữ mé sông, mua xà bần đổ xuống rồi tráng xi măng nâng mặt đường.
“Nếu không làm thì coi như hết đường đi,” bà Hằng nói.
Theo người dân nơi đây, sạt lở không chỉ gây khó khăn trong việc đi lại mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Mỗi khi nước lớn, học sinh, công nhân đi làm phải canh con nước. Nhiều hôm nước dâng cao, đường ngập khiến việc đi học, đi làm bị ảnh hưởng.
Ông Nguyễn Văn Lợi, chủ tịch phường Thới An Đông, cho biết thêm qua rà soát mới nhất ghi nhận thêm bốn điểm sạt lở trên tuyến sông Trà Nóc, tổng chiều dài hơn cây số, ảnh hưởng trực tiếp khoảng 134 gia đình.
“Các điểm sạt lở nằm trên những tuyến giao thông quan trọng phục vụ sinh hoạt, sản xuất. Nhiều đoạn đường hư hỏng nghiêm trọng, có nơi gần như bị chia cắt hoàn toàn. Trước mắt, địa phương đã cắm bảng cảnh báo, rào chắn khu vực nguy hiểm và vận động người dân và các nguồn xã hội hóa làm cầu tạm, cầu sắt nhằm duy trì việc đi lại,” ông Lợi nói.
Theo Ban Chỉ Huy Phòng Thủ Dân Sự Cần Thơ, tính đến giữa Tháng Bảy, 2026, toàn thành phố ghi nhận 232 điểm sạt lở với tổng chiều dài khoảng 13.87 km. Nhiều đoạn sạt lở, nguy cơ sạt lở cao ở tuyến sông Cái Sắn, sông Thốt Nốt, sông Trà Nóc, sông Bình Thủy…
Sạt lở đã ảnh hưởng trực tiếp đến 32 căn nhà, trong đó 11 căn hư hỏng hoàn toàn, đồng thời làm hư hại nhiều tuyến giao thông nông thôn.
Theo kế hoạch của Ban Chỉ Huy Phòng Thủ Dân Sự Cần Thơ, từ nay đến 2030, Cần Thơ sẽ đầu tư hơn 2,000 tỷ đồng (gần $76.5 triệu) xây dựng 24 công trình phòng, chống sạt lở bờ sông rạch, di dời những hộ ven sông vào nơi an toàn… (Tr.N) [kn]
