Những cuộc đua xe chết chóc nhất trên thế giới

Tư Mỏ Lết

Tai nạn tại giải NASCAR năm 2013. (Hình: desktopimages.org)

Người Mỹ tự hào rằng niềm say mê đua xe có sẵn trong máu của dân tộc mình. Điều đó không sai, thể hiện qua những cuốn phim hành động, chẳng hạn những cảnh rượt đuổi xe như Fast and Furious.

Dân Mỹ thường thích tốc độ. Trong chạy đua, bơi đua, người Mỹ thường tỏ ra rất mạnh trong cự ly ngắn, để trở thành người chạy nhanh nhất hành tinh, bơi nhanh nhất hành tinh…

Nhưng không chỉ có người Mỹ thích đua xe. Trong các môn thể thao được cho là hấp dẫn, gay cấn, cuốn hút người xem khắp nơi trên thế giới có môn đua xe hơi. Những chiếc xe lao trên đường đua với tốc độ trên 300 km/giờ, gầm rú rượt đuổi nhau, vượt qua những khúc cua ngoạn mục. Hỏi sao mà không hấp dẫn?

Và dĩ nhiên, cái gì cũng có cái giá phải trả. Hấp dẫn nhất thì cũng nguy hiểm nhất, và cũng có khả năng gây chết người nhiều nhất. Mỗi khi tai nạn xảy ra trên đường đua, những chiếc xe trị giá hàng triệu đô la biến thành những chiếc cầu lửa chết chóc.

Có thể nói rằng, trong những cuộc đua xe Formula One, NASCAR… không ai có thể được xem là tuyệt đối an toàn. Từ tay đua, cho đến đội đua, cho đến ban tổ chức, và thậm chí cả khán giả. Mặc dù những quy định an toàn, những trang thiết bị đề phòng tai nạn thường xuyên được nâng cấp, nhưng vẫn không thể làm cho các cuộc đua bớt đi phần nguy hiểm.

Chừng nào còn có những tay đua ngồi sau tay lái, chừng nào còn có những lỗi lầm do con người gây ra, cộng với những trục trặc kỹ thuật bất ngờ, đua xe vẫn luôn là môn thể thao nguy hiểm nhất.

Sau đây là một số thảm họa được cho là kinh khủng nhất trong lịch sử đua xe, được liệt kê trên trang web www.therichest.com:

-Cuộc đua 1975 Talladega Superspeedway tại Alabama, Hoa Kỳ: Cuộc đua đã cướp đi sinh mạng của tay đua lừng danh Mark Donohue người Mỹ và một nhân viên đường đua. Mark Donohue có biệt danh là “Captain Nice,” người có khả năng tự sắp xếp chiếc xe đua của mình, và tự lái nó trên đường đua để chiến thắng. Trong cuộc đua này, xe của ông bị bể bánh, lạc tay lái đâm nghiêng vào rào chắn. Nhân viên đường đua bị chết do một mảnh vỡ văng ra từ xe. Ông vẫn còn sống sau tai nạn, được đưa vào bệnh viện cấp cứu, nhưng ngày hôm sau qua đời vì chấn thương sọ não.

Tai nạn tại giải NASCAR năm 2013. (Hình: desktopimages.org)

-Cuộc đua 1982 Belgian Grand Prix, Bỉ: Tay đua người Canada Gilles Villeneuve là nạn nhân xấu số. Ông từng giành hai chức vô địch vào năm 1976 trong cuộc đua Formula Atlantic ở cả Mỹ lẫn Canada. Trong cuộc đua 1982, xe của ông Villeneuve đụng vào một chiếc xe chạy chậm hơn, văng lên trời với một tốc độ khủng khiếp, khoảng 120-140 mph, lộn nhào và quăng ông vào thẳng hàng rào.

-Cuộc đua 1999 Visionaire 500k tại North Carolina, Hoa Kỳ: Ba khán giả chết. Tai nạn thảm khốc này đã nhắc nhở rằng không chỉ các tay đua và các nhân viên làm việc trên đường đua mới bị đe dọa tính mạng. Ở vòng đua thứ 59, hai tay đua John Paul, Sr. and Stan Wattles đã va vào nhau và đụng vào tường. Cú va chạm đã làm văng bánh xe bên phải và nhiều chi tiết lắp ráp lên khán đài, giết chết ba khán giả và làm bị thương tám người khác. Cuộc đua sau đó đã bị hủy bỏ.

-Cuộc đua 1977 South African Grand Prix, Nam Phi: Chỉ có hai người chết là tay đua Tom Pryce và một nhân viên đường đua, nhưng tai nạn này vẫn được cho là ghê rợn nhất từ trước đến nay, với những gì diễn ra tưởng như chỉ có trong phim kinh dị! Tay đua Pryce vừa né được một tai nạn xảy ra trên đường đua, thì bất thình lình một nhân viên đường đua xuất hiện với bình cứu hỏa để trợ giúp tay đua bị nạn. Pryce đã không kịp thắng, nên đã đụng thẳng vào nhân viên này với tốc độ kinh khủng 200 mph (320 km/h), xé thân hình của nạn nhân ra làm đôi! Và chiếc bình chữa lửa trên tay của nạn nhân đã bay thẳng vào đầu của Pryce, khiến đầu của Pryce gần như muốn lìa khỏi cổ. Một kịch bản phim kinh dị cũng chỉ ghê rợn đến thế là cùng!

-Cuộc đua 2001 Daytona 500 tại Florida, Hoa Kỳ: Tai nạn thảm khốc ở cuộc đua này đã cướp đi sinh mạng của Dale Earnhardt Sr., một trong những tay đua NASCAR thành công nhất của mọi thời đại, đã chiến thắng 76 vòng đua và đoạt bảy danh hiệu vô địch. Ở vòng đua cuối cùng tại 2001 Daytona 500, ông bị tay đua Kenny Schrader đụng, xoay ông đập vào tường chắn. Tốc độ và góc va chạm đã giết chết ông Earnhardt tại chỗ, với tư thế đầu đập vào tay lái. Cái chết của tay đua lừng danh này đã làm thay đổi mạnh bộ mặt của các cuộc đua NASCAR. Sau tai nạn này, NASCAR bắt buộc các tay đua phải đeo thiết bị HANS (head and neck supporter) để bảo vệ đầu và cổ; cũng như lắp đặt trên đường đua các rào chắn SAFER (steel and foam energy reduction) để giảm chấn khi có va chạm.

-Cuộc đua 1955 Le Mans, Pháp: Được xem là tai nạn xe đua chết chóc nhất cho đến nay. Chính tai nạn này đã làm chấn động thế giới đua xe, và sau đó làm thay đổi vĩnh viễn cách thức thi đua xe. Tay đua Pierre Levegh – người điều khiển chiếc xe Mercedes Benz 300 SLR – trong khi cố gắng vượt qua tay đua Austin-Healey đã đụng từ đằng sau tới. Chiếc Mercedes của Levegh tung lên trời, va chạm mạnh vào đê chắn bên lề đường đua. Chiếc xe bốc cháy, vỡ ra từng mảnh, ném những mảnh vỡ bốc lửa vào đám đông khán giả. Hậu quả thảm khốc là 82 người chết – trong đó có Levegh, và hơn 100 người khác bị thương. Sau tai nạn này, Mercedes đã không gởi các đội đua chính thức của mình thi đấu mãi đến 30 năm sau. Có nhiều người đã đòi hỏi phải cấm hẳn các cuộc đua xe vì quá nguy hiểm.

Thấy gì qua các tai nạn xe đua kể trên? Tai nạn xảy ra ở khắp nơi, ngay cả ở Mỹ vốn nổi tiếng là xứ sở kỹ thuật cao, và đặt nặng an toàn tính mạng con người. Tai nạn xảy ra từ cả hàng chục năm từ thế kỷ trước, và sang đến thế kỷ 21 mà vẫn không thể tránh khỏi. Tai nạn xảy ra với mọi người, từ tay đua đến khán giả.

Thực tế chứng minh rằng cho dù kỹ thuật ngành xe hơi có tiến bộ đến đâu đi chăng nữa, đua xe hơi vẫn là một môn thể thao nguy hiểm. Nó cũng nhắc nhở với những tài xế bình thường, không phải là tay đua xe rằng, hễ khi nào xe hơi di chuyển với tốc độ nhanh là có khả năng xảy ra tai nạn, bất kể xe của mình tốt đến đâu đi chăng nữa. Do vậy, phải tập trung khi lái xe. An toàn là trên hết! (Tư Mỏ Lết)


Báo Người Việt hoan nghênh quý vị độc giả đóng góp và trao đổi ý kiến. Chúng tôi xin quý vị theo một số quy tắc sau đây:

Tôn trọng sự thật.
Tôn trọng các quan điểm bất đồng.
Dùng ngôn ngữ lễ độ, tương kính.
Không cổ võ độc tài phản dân chủ.
Không cổ động bạo lực và óc kỳ thị.
Không vi phạm đời tư, không mạ lỵ cá nhân cũng như tập thể.

Tòa soạn sẽ từ chối đăng tải các ý kiến không theo những quy tắc trên.

Xin quý vị dùng chữ Việt có đánh dấu đầy đủ. Những thư viết không dấu có thể bị từ chối vì dễ gây hiểu lầm cho người đọc. Tòa soạn có thể hiệu đính lời văn nhưng không thay đổi ý kiến của độc giả, và sẽ không đăng các bức thư chỉ lập lại ý kiến đã nhiều người viết. Việc đăng tải các bức thư không có nghĩa báo Người Việt đồng ý với tác giả.

Part D dành cho Medi-Medi

Part D độc lập hay MAPD-HMO, bà cần phải biết tên của chương trình đó và nó có bao trả những thuốc men và dịch vụ y tế mình cần với giá rẻ nhất.

Cha mẹ làm gì khi con là người đồng tính luyến ái?

Phát hiện, hay được tin, con mình là một người đồng tính hay lưỡng tính luyến ái, hình như thường là một tin “động trời” cho nhiều cha mẹ Việt Nam.

Bếp cảm ứng điện từ hoạt động ra sao?

Vì bếp cảm ứng chỉ là một mặt phẳng bằng kính nên rất dễ lau chùi và giữ gìn sạch sẽ. Một khuyết điểm của bếp cảm ứng là giá cao.

Những rủi ro khi tân trang nhà không có giấy phép

Xin giấy phép tân trang nhà phải công nhận rằng đó là một công việc tốn thời gian và tiền bạc. Nếu phòng xây dựng tại địa phương của bạn bác bỏ kế hoạch của bạn thì sao?

Viêm ruột già

Ruột già khỏe mạnh hay suy yếu tùy thuộc các thực phẩm mà chúng ăn hằng ngày. Đặc biệt, ăn uống với nhiều chất xơ là một đáp ứng quan trọng.

Cùng ký tên khi vay tiền mua nhà có ý nghĩa gì?

Bạn không đủ điều kiện để vay một món thế chấp, có thể bạn sẽ cần một người cùng ký tên trong đơn vay tiền của bạn.

Thẻ Medicare mới nhắm chặn kẻ gian ăn cắp lý lịch

Tháng Tư 2018, chính phủ Mỹ bắt đầu gửi thẻ Medicare mới, một nỗ lực kéo dài suốt năm nhằm thay đổi cách nhận diện 59 triệu người ghi danh vào chương trình.

Bà chủ mang hai dòng máu Ấn-Việt và quán bò kho ở Sài Gòn

Hằng ngày, rất đông người tìm đến quán bò kho bà Út, người phụ nữ mang hai dòng máu Ấn-Việt, nằm trong hẻm 194 Võ Văn Tần ở quận 3, Sài Gòn.

Thử ăn quán Địa Trung Hải ở Westminster

Đối với tôi, các món ăn của vùng Địa Trung Hải lúc nào cũng đầy sức lôi cuốn vì cách nêm nếm đặc biệt và làm từ các vật liệu tươi, bổ dưỡng.

Giới trẻ Mỹ chưa chịu mua nhà, vẫn ở với cha mẹ

Giới trẻ, được định nghĩa như những người từ 25 đến 34 tuổi, vẫn tiếp tục ở trong gia đình mặc dù tỷ lệ thất nghiệp thấp và mức tăng lương khiêm tốn.